01、欧盟2026年7月起取消150欧元关税豁免

欧盟近日正式批准小包进口关税新规，宣布自2026年7月1日起废除价值150欧元以下包裹的关税豁免政策，作为缓冲，欧盟设置了两年的过渡期（2026年7月1日至2028年6月30日）。这标志着支撑中欧跨境电商多年的小额免税红利彻底终结。

过渡期内（2026年7月1日至2028年6月30日）：

对价值≤150欧元、直接寄给欧盟消费者的小包裹，将按商品类别统一征收3欧元固定关税，单一包裹中不同类别的商品需分别计税。例如，一个包含真丝上衣和羊毛上衣的包裹，因分属两类商品，需缴纳6欧元关税。

这一政策适用范围极广，覆盖了适用IOSS机制的商品和传统邮政包裹，几乎没有避税空间。

与此同时，新政将对行业产生深远影响。据测算，Temu、Shein等平台发往欧盟的包裹中，87%申报价值低于150欧元。若全部适用新政：

• Shein的年度支出将激增2.4亿欧元，相当于欧洲市场净利润的18%。
• Temu平台上超过95%的商品价格低于150欧元，新政预计将导致其平均成本增加15-20%。

其中，新政最棘手之处在于：关税按商品类别征收，而非按包裹征收。一个包含T恤和手机壳的包裹，因分属纺织品和电子产品两类，需缴纳6欧元关税。对于主打“多件多销”的卖家而言，这意味着原本可以“化整为零”避税的策略彻底失效。

除了关税成本，卖家还面临平台端的双重挤压：

• Temu核价机制：平台比价竞争激烈，链接生命周期短，卖家缺乏定价权。
• 罚款风险：商品重量偏差超50克或材积计算超标，将面临直接罚款。
• 合规成本：需在欧盟27国完成税务注册、申报和缴纳，中小卖家不得不依赖专业税务机构，运营成本激增。

面对系统性挑战，卖家需从“价格战”转向“价值战”，通过海外仓布局与合规化运营构建核心竞争力。

海外仓：降本增效的核心支点

在此背景下，海外仓模式的优势在新政下被放大：

物流成本优化：批量海运至欧洲海外仓的头程成本，远低于单个小包直邮。更重要的是，通过欧盟境内仓库发货的包裹，处理费可降至0.5欧元/件（直邮为2欧元/件）。

配送时效提升：本地发货可实现48小时达，提升店铺评分并减少客户投诉。

规避关税风险：货物以一般贸易形式批量清关入境，已缴纳关税，后续配送无需再为每个小包支付3欧元固定费用。

对此，Temu已启动欧洲本地仓计划，要求商家提前备货至波兰、德国仓库，计划将80%的欧洲订单转为本地仓发货。Shein也在积极扩大欧洲本地库存能力，减少直邮包裹比例。

对于中小卖家而言，选择第三方海外仓服务商合作，能以更低的前期投入快速布局本地化运营。优先布局德国、波兰等物流枢纽国家，借助本地发货提升物流效率。

合规化运营：生存底线

注册VAT税号：确保税务合规，避免罚款与店铺封禁。所有跨境电商包裹都必须通过进口一站式服务（IOSS）系统进行增值税申报和缴纳。

产品质检升级：通过欧盟CE认证、EPR注册、欧代指定等标准，提升消费者信任度。自8月18日起，欧盟《电池法规》生效，要求所有含电池产品必须完成EPR注册。

供应链透明化：提供完整供应链信息，满足欧盟知识产权与劳工标准要求。

与此同时，卖家可以利用过渡期（2026年7月-2028年6月）重新核算所有SKU的欧洲市场成本：

• 直邮模式：原价+增值税+3欧元关税+约2欧元清关费。
• 海外仓模式：原价+头程物流分摊+本地配送费+VAT。

对比两种模式下的利润率，做出品类调整决策。

随着欧洲市场成本上升，卖家必然向多平台、多市场布局分散风险，而当利润率被政策压缩时，运营效率的提升就是救命稻草。

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虽然新政2026年7月才实施，但留给卖家的准备时间不足一年。海外仓备货、VAT注册、产品认证等都需要数月时间。建议立即行动，避免在政策生效前陷入被动。

02、日本正式取消小包免税政策

近日，日本财务省已正式公布《関税定率法等の一部を改正する法律案》，其中最受跨境卖家关注的是，决定自2028年4月1日起，取消个人自用小包进口的免税政策。

该政策原先规定：

• 个人进口自用货物的应税价格为“境外零售价格×0.6”，且纳税金额在1万日元以下的商品免征关税、消费税等。
• 这意味着，过去境外零售价在16666日元（约合1万日元应税价格）以下的包裹基本可享受免税。

而新法案实施后，这一“60%特殊豁免”将被废除，所有以个人自用名义进口的小包都将按实际申报价格全额缴纳关税和消费税。

这不是孤立事件。美国已于2025年8月正式取消800美元以下小包免税政策，欧盟将于2026年7月起对150欧元以下包裹征收每件3欧元固定关税。

全球范围内，针对跨境小额包裹的“围堵浪潮”正在加速形成，低价直邮模式的生存空间被持续压缩。

根据日本海关统计显示：

进入日本的1.9亿个包裹中，约90%属于应税价格1万日元以下的免税包裹，其中来自中国和韩国的包裹增长尤为显著。

法案的出台旨在应对跨境小包激增带来的税收公平性问题及可能的制度滥用。

日本国内零售业长期面临“不公平竞争”——在日本国内店铺买一件3000日元的T恤要交300日元消费税，但在海外网站买同样商品却不用交，这10%的差价对国内零售店构成致命不利因素。

对于卖家而言，新政策给予了两年缓冲期（2028年4月1日执行），未来可能采用“简易税率”方式征税（如按价格区间固定税率征收），预计将导致跨境物流成本上升。

卖家需利用这段时间调整业务模式，向合规化、品牌化及多渠道运营转型，以应对这一确定性政策变化带来的挑战。

成本结构彻底改变

以主营服装配件的卖家为例：客单价3000日元的商品，此前仅需缴纳少量关税（若有），新政后需额外缴纳10%消费税加相应关税，利润率直接下降10%-15%。若提价维持利润，又可能因价格敏感型消费者流失导致销量暴跌。

据测算，Temu、Shein等平台发往日本的包裹中，绝大部分商品价格低于16666日元门槛。新政实施后，低价商品的价格优势将被大幅削弱。

“拆分发货”灰色操作失效

过去，部分商家利用一种“灰色技巧”，将2万日元的商品拆分成两个包裹发货，伪装成“1万日元以下的小包裹”来逃避税收。但随着平台课税机制的引入和海关监管升级，订单的合计金额将变得透明，这种违规操作将不再通用。

而2028年4月1日就是卖家的关键日（X-Day）。在那之前，消费者可能会产生“突击需求”（囤货潮）。卖家可适当利用这一心理，在政策生效前做好库存规划和营销节奏安排。

同时，也要预判政策生效后的消费两极分化——消费者不再仅仅比较价格，而是会更严苛地判断：“这个海外品牌，是否值得我多付10%的税金去购买？”

日本终结小包免税时代，是继欧美之后全球跨境电商发展史上的又一标志性事件。

此次制度调整，对于在乐天市场等平台上以“海外直邮”为核心展开业务的企业来说，可能意味着商业模式的崩塌，是极其沉重的打击。

但危机中也孕育机遇。能够快速适应新规则，将合规能力转化为核心竞争力、将本地化运营转化为增长动能的跨境卖家，将在新一轮全球竞争中占据更有利位置。

正如日本行业媒体所言：“‘1万日元以下免税废除’，乍看之下对消费者是涨价，对海外企业是成本增加，负面影响显著。但这却是为了建立数字时代‘正确市场’所必须经历的阵痛。”

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