原创 不演了!法国通告全球,27国或对华加税30%,法财长:一刀切不行
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2026-02-15 17:06:30

大家好,我是标叔。最近,法国再次成为全球舆论的焦点。之前因电动汽车关税事件闹得沸沸扬扬,正是法国挑起了这场风波,给中欧经贸合作带来了不小的麻烦。

这次,法国的做法更加激进,居然直接让官方智库出面,发布了一份充满火药味的报告,宣布要呼吁欧盟27个成员国联手对所有中国输欧商品加征30%关税,甚至还打算复刻当年打压日本的广场协议。就在全球都在关注欧盟是否会跟风动手的同时,法国自己的人却率先出面拆台。 法国财长公开表态,明确反对这种一刀切的加税方案,认为这种做法只会搬起石头砸自己的脚。

为什么法国这次如此激进?根本原因其实在于它看着中欧的贸易逆差,心里不安了。公开数据显示,到2024年,欧盟对中国的贸易逆差将达到3045亿欧元——换句话说,欧盟买中国的东西,比中国买欧盟的多花了3000多亿欧元,导致大量资金源源不断地流入中国市场。

对于法国来说,这种贸易格局显得太不公平,但他们似乎从未反思自身的原因,反而将所有问题都推给了中国,还让官方智库出台报告,为欧盟出谋划策,给中国制造业施加压力。报告提出了两条歪主意,一条是简单粗暴的加税,另一条则是更加阴险的货币操控。

第一条方案是对所有中国输欧商品加征30%关税,几乎是一刀切的形式。法国的算盘是,中国产品能够在欧洲市场占据一席之地,主要依赖的是成本优势。而通过加征30%关税,正好可以抵消这种优势,让中国的商品价格比本土产品更贵,从而迫使欧洲消费者转向购买本土商品,帮助欧洲企业夺回市场份额。然而,这样的做法早已超出了正常的贸易保护范畴,完全违背国际贸易规则,实际上就是在直接建立关税壁垒,相当于把欧洲市场的门关上,和中国打一场全面的贸易战。毕竟,中国作为全球最大制造业国家,很多欧洲企业的供应链都高度依赖中国,一旦实施全面加税,受损的不仅是中国企业,欧洲企业自身也会陷入困境。 第二条方案则更加阴险——它试图复制当年美国对付日本的广场协议。或许有些人不清楚,1985年,美国联合其他几个国家,强迫日本让日元大幅升值,导致日本产品的出口价格暴涨,竞争力急剧下降,最终导致日本制造业陷入长期衰退,几十年都未能恢复。而如今,法国想把这套方法原封不动地用在中国身上。报告明确建议,欧盟联手施压,让欧元对人民币一次性贬值20%到30%,逼迫人民币大幅升值。

如果这一方案得以实施,中国对欧洲的工业品出口成本将暴涨,利润被大幅压缩,很多中国企业可能被迫退出欧洲市场,甚至连中国产业升级的步伐都会被强行打断。法国智库似乎还沾沾自喜,认为这套方法能让日本走下坡路,照样能拿捏中国。

但他们显然低估了中国的实力。中国不是当年的日本。我们拥有完整的工业体系、庞大的国内市场、独立的货币政策以及遍布全球的供应链,根本不是任人拿捏的软柿子。而且中国早已明确表态,人民币汇率由中国自主决定,绝不接受任何外部施压,想通过金融霸凌迫使中国妥协,纯属痴心妄想。

然而,事与愿违。法国原本以为自己能带头让欧盟27个国家团结一致,对中国加税,但没想到,不仅其他欧洲国家没有响应,连法国自己人都率先站出来拆台。

法国财长公开表示,反对这种一刀切的加税方案。他指出,尽管中国对欧洲的贸易顺差确实是个挑战,但解决这个问题绝非放之四海而皆准的标准答案,简单粗暴的全面加税根本行不通。他明确指出,自己对全面加税的后果心存警惕:一旦欧盟对中国全面加税,中国必然会采取对等反制措施,法国的葡萄酒、奢侈品、航空产品和农产品都将成为反制的重点,法国企业将首当其冲,欧洲消费者也将不得不为更高价格的商品买单,最终受损的还是欧洲自身。

事实上,法国财长的反对并非出于对中国的好意,而是清楚地知道法国的自身利益。以电动汽车关税事件为例,中国的反制措施已经让法国很多企业受到了影响,尤其是葡萄酒行业,出口量大幅下滑,很多酒庄面临生存危机。如果再搞全面加税,法国企业的日子只会更加艰难,法国经济也会受到重创,这才是他最担心的事情。

除此之外,法国财长还表示,要解决中欧贸易逆差,应该采取更有针对性的措施,而不是一刀切。他举例说明,欧盟此前已经针对中国电动汽车、钢铁和部分化工产品采取了限制措施,这种精准施策更为有效,也更容易被接受。

他还强调,法国仍然需要与中国保持沟通,通过对话改变贸易格局,而不是一味采取强硬手段。法国财长的表态,直接暴露了法国内部的分歧:一方面是智库和一些激进政客,急于对中国强硬,试图通过加税扭转贸易逆差;另一方面是财长和务实派,担心加税会引火烧身,主张采取更谨慎的策略。

而欧盟内部的分歧,比法国更严重。欧盟27个国家与中国的经贸合作程度差异巨大,根本无法达成一致。

其中,德国是最为反对的国家之一。德国的汽车产业高度依赖中国市场,近年来一直在中国加大投资,刚刚与中国签下了千亿级的合作订单。如果按照法国的提议对中国加税,相当于自断臂膀,德国企业承受不起这样的损失。

就连德国铁路公司近期也向中国购买了大量电动巴士,仅比亚迪就拿下了200辆订单,价值不菲。德国财长甚至为此公开表达不满,认为德铁应优先考虑本土品牌,这也从侧面说明,中国产品的性价比优势不可替代,德国企业根本无法脱离中国市场。

除了德国,荷兰、西班牙、匈牙利等国也明确表示,绝不会跟着法国玩火。这些国家与中国有着紧密的经贸关系,荷兰的芯片产业、西班牙的农业、匈牙利的制造业,都深度依赖中国市场,一旦欧盟对中国加税,这些国家的企业将是首当其冲的受害者,绝不会为了迎合法国而牺牲自身利益。

更有意思的是,欧盟的官方态度一直非常模糊。面对法国智库的报告,欧盟既没有表态支持,也没有直接否定,显得像个旁观者,躲在幕后不愿直接承担责任。

这种局面与此前电动汽车关税事件如出一辙:法国先打响第一枪,试探反应,而欧盟则站在后面观望,反应好的话就表态支持,反应差了就把责任推给法国,自己全身而退。欧盟内部早已陷入分裂,27个国家各有算盘,根本不可能齐心协力;而30%的关税将把整个欧盟拖进贸易战的泥潭,这种损人不利己的事,大多数国家都不会同意。

许多人可能会担心,如果欧盟真的对中国加税30%,中国是否会吃亏?其实完全不用担心。中国有足够的反制能力。根据过往经验,只要欧盟敢单方面加税,中国必然会采取对等反制,而欧洲的很多优势产业都高度依赖中国市场,一旦被反制,损失将是巨大的。

以法国为例,葡萄酒、奢侈品和航空产品是其支柱产业,而中国是这些产品的重要出口市场。此前电动汽车关税事件中,中国小幅的反制就让法国葡萄酒出口量大幅下滑,很多奢侈品品牌也受到了影响。如果全面爆发贸易战,法国这些产业必然会遭受毁灭性打击,最先受重创的将是法国企业。

而且,如果欧盟对中国加税,欧洲消费者购买中国商品的价格将大幅上涨,他们只能花更多的钱购买那些原本性价比很高的中国商品,这无疑会加重消费者负担,也会影响欧洲经济的复苏。说到底,欧盟对华加税只是一场损人不利己的闹剧,最终受损的还是欧洲自己。

就在法国忙着策划对华动手、欧盟内部乱成一团时,美国财政部长贝森特公开将当前的中美关系形容为舒适区。他表示,中美是竞争对手,但应公平竞争;美国不寻求与中国脱钩,但要在关键领域收回主权,并指出中国对美国的数千亿美元贸易顺差不可持续。

表面上看,美国的态度似乎有所缓和,不想与中国对抗,但其实,美国的目的和法国一样,都是因为看不惯中国的崛起,想通过各种手段迫使中国妥协,维护自己的霸权利益。美国嘴上说着不脱钩,实际上却在科技、产业和贸易领域对中国进行围堵和打压,试图遏制中国的崛起。

贝森特的这番表态,不过是美国的一次伪装,用软话麻痹中国,再趁机逼中国做出让步。如今,法国的提议已经陷入了进退两难的局面:欧盟内部分歧严重,法国自己人反对,中国有足够的反制能力,美国则在一旁虎视眈眈、伺机渔利。

如果法国坚持走这条路,继续推动对华加税,最终只会自食其果,不仅损害自身经济利益,还会在国际上陷入孤立。毕竟,只有与中国合作,才能实现互利共赢,推动欧洲经济复苏,这才是欧洲的正确选择。

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