原标题：极氪汽车IPO：估值低于预期，市场挑战依旧

美股研究社讯，美东时间5月3日，极氪汽车科技有限公司（下称“极氪”）向美国证券交易委员会（SEC）提交更新后的招股书，计划以“ZK”为股票代码在纽交所上市。然而，此次IPO对应的估值约为51.2亿美元，低于市场此前预期，反映出当前资本市场对造车新势力的谨慎态度。

极氪作为吉利汽车旗下的电动汽车子公司，自2021年分拆独立以来，凭借其强劲的研发实力和市场表现，已成为中国造车新势力中的佼佼者。然而，尽管极氪在营收和销量上均实现了快速增长，但亏损情况仍较为严重，2023年净亏损达到82.264亿元。这一现象表明，尽管极氪在电动汽车领域具有一定竞争力，但仍需面对激烈的市场竞争和行业压力。

此外，极氪此次IPO面临的市场环境也较为复杂。当前，全球资本市场对新能源汽车行业的热情已有所降温，投资者对造车新势力的估值普遍下调。在此背景下，极氪的IPO估值低于市场预期，无疑增加了其上市后的市场压力。

然而，极氪并未放弃其全球化战略。根据招股书，极氪计划通过加速渠道下沉和拓展海外市场来实现销量增长。同时，极氪也在积极寻求与其他汽车品牌的合作，以降低生产成本并提升市场竞争力。

极氪此次IPO虽然面临市场挑战和估值压力，但其强大的研发实力和市场竞争力仍有望为其未来发展带来机遇。然而，极氪需要密切关注市场动态和行业竞争格局的变化，灵活调整战略方向并加强内部管理，以应对可能出现的风险和挑战。