2025年发布的《任务驱动式智能互联技术白皮书》，由中移智库联合中国移动通信研究院等多家单位共同编制，共25页，系统阐述了在智能终端爆发、场景多元化的背景下，传统“连接型”网络已难以满足动态协同需求，提出以“任务”为核心的下一代智能互联技术架构，旨在实现从“被动连接”到“主动服务”的网络范式转变。

一、智能互联的三大需求场景

船舶互联：目标识别难

1. 依赖AIS系统，但数据更新慢、易冲突、安全性低。
2. 船舶动态变化快，网络难以实时识别通信目标。
3. 5G技术可提升数据传输频率与安全性，支持动态组网。

人车家互联：链路构建难

1. 手机、车辆、家庭设备跨网跨域互通复杂。
2. 典型场景包括远程泊车、车家影音共享、家庭安防直连。
3. 需打破运营商壁垒，实现跨域身份认证与资源调度。

具身智能互联：意图感知难

1. 机器人、无人机等设备通信需求突发、动态、临时。
2. 通信意图由终端自主触发，网络难以预判。
3. 需支持即时资源分配与释放，适配高频短时通信。

二、智能互联面临的三大挑战

通信目标识别难

1. 目标不固定，依赖空间距离与终端属性动态判定。
2. 网络需具备高精度定位与属性识别能力。

通信链路构建难

1. 跨运营商、跨网络（5G/卫星/专网）链路难以快速建立。
2. 需构建实时资源调度体系，实现秒级链路搭建。

通信意图感知难

1. 终端自主决策，通信意图临时、随机、难预测。
2. 网络需从“固定分配”转向“即时响应”资源模式。

三、任务驱动式智能互联网络架构

设计理念

1. 以“任务”为中心，构建“意图感知—目标确认—智能互联”闭环。

六大关键技术

1. 数字身份认证：统一身份体系，支持动态权限管理。
2. 终端态势感知：融合传感器与网络数据，实现环境预判。
3. 端网任务协同：动态调度算力与网络资源，实现全局最优。
4. 动态群组创建：按任务组建子网，支持设备自动发现与互通。
5. 智能数据互通：路径智能编排，保障关键数据低延迟传输。
6. 跨网跨域融通：通过TDS智能体协同不同网络域，实现无缝互联。

四、实践案例：5G-A船舶通专网

• 基于5G重构AIS系统，提升数据更新频率至秒级。
• 实现船-船、船-岸全域互联，消除通信盲区。
• 通过TDS动态调度资源，实现“任务驱动”式网络服务。

总结与启示

本白皮书系统提出了“任务驱动式智能互联”作为下一代网络演进方向，通过意图感知、动态组网与跨域融通，解决了传统网络在复杂场景下的适配难题。这不仅为船舶、人车家、智能体等场景提供了可落地的技术路径，也标志着移动网络从“连接管道”向“智能服务代理”的深刻转型。未来，随着技术标准化与生态共建，任务驱动网络有望成为支撑“万智智联”时代的核心基础设施，推动数字经济迈向更高效、更智能的新阶段。

报告节选

完整报告获取：三个皮匠报告