来源：国际金融报

作为国内领先的一体化供应链物流服务商，世盟股份于2月3日正式在深交所主板挂牌上市。本次发行数量为2307.25万股，占发行后总股本25.00%。此次成功上市，标志着这家长期深耕于高端制造业物流服务的企业，开启了借助资本市场加速发展的新阶段。

在我国持续推进现代物流体系建设、强调供应链安全与效率的背景下，世盟股份的上市尤为值得关注。公司专注于为跨国制造企业提供定制化、一站式的供应链解决方案，其发展历程也反映出中国物流行业从规模扩张向质量效益与数智化转型的关键趋势。

政策驱动：物流行业的战略定位重塑

近年来，国家层面相继出台《“十四五”现代物流发展规划》与《关于加快建设全国统一大市场的意见》等重要文件，明确了现代物流在国民经济中的基础性、战略性地位。其核心导向在于，推动物流业从单纯追求规模，转向为整个制造业和社会经济提升效率、增强韧性的核心支撑环节。

在这一逻辑下，物流业的价值衡量标准也随之演进，不再局限于业务量的增长，更加强调其对整个产业链的协同与整体贡献。政策进一步提出鼓励物流业与制造业实现更深入的融合，尤其针对物流服务向供应链上下游延伸，以专业化、数字化的服务降低交易成本，提高供应链响应速度与可控能力。

世盟股份所处的合同物流赛道，恰恰处于这一政策落地的关键——它既要对接制造业前端的原材料供应，也要协同后端成品分销与服务履约，成为提升全链条流通效率的重要环节。

在资本市场愈发注重企业内在质量及长期可持续发展能力的当下，世盟股份此次上市，也反映出市场对其在优化社会物流体系、服务实体经济高质量发展方面所体现出的长期价值的认可。

智能物流：技术驱动的实体运营能力

随着我国经济结构转型深入，资本市场的配置逻辑也在发生深刻变化。以往侧重营收与估值高增长的投资重点，逐步让位于产业链中的实际价值与可持续性的考量，尤其那些能够提升供应链韧性、助力制造业提质增效的实体企业，正日益获得青睐。

世盟股份的核心竞争力，恰恰契合了这一趋势。公司以独特的一体化物流解决方案为核心，依托数字化运营和实体网络的双重支撑，真正实现端到端的供应链价值提升。

在这一模式驱动下，公司通过深度自研并打通的 OMS（订单管理）、TMS（智慧调度）和 WMS（仓储管理）系统，实现了供应链全链条的数据可视化与智能决策。在为北京奔驰、北京现代等行业内领先企业服务时，系统能基于实时数据，实现零部件的循环取货与准时化（JIT）配送，精准匹配生产节奏，显著降低了客户的库存积压与物流管理成本。

数智化运营与实体网络相辅相成。以华北为根基，世盟的业务网络辐射华东、西南等多个核心区域，形成了覆盖天津港、上海港并延伸至内陆生产基地的仓储与运输网络。这种“软硬结合”的能力，使其能够为利乐包装、马士基、安姆科等众多知名跨国企业提供高效、稳定的物流服务，并建立了平均超过五年的长期合作关系。公司也连续获得综合服务型物流企业AAAA级认证、绿色车队等行业资质与荣誉。

招股书显示，2022年至2024年，公司营业收入从8.08亿元稳步增长至10.28亿元，净利润从1.12亿元提升至1.70亿元。这一持续增长的业绩背后，是高端制造业客户对稳定、智能的供应链伙伴的迫切需求，也是公司技术能力转化的直接体现。

行业展望：资本助力下的发展里程

世盟股份展现出的稳健成长，也正贴合我国物流行业的演进路线。根据中国物流与采购联合会数据，全国社会物流总额从2012年的177.3万亿元增长至2024年的360.6万亿元，而社会物流总费用占GDP的比例则从19.0%下降到14.1%。在总体运行效率逐渐提高的趋势下，物流行业将面临更大的发展空间，也对企业专业化、数智化水平提出更高要求。

在此阶段登陆资本市场，为世盟股份的下一步发展提供了重要助力。上市不仅意味着公司获得了直接的资金支持，也进一步强化了其在高端制造业供应链中的优势地位。

根据招股文件，本次募集资金将主要用于供应链运营网络拓展、运营中心建设以及信息化升级等项目。这意味着，世盟股份将得以进一步夯实实体基础设施，并持续加强智慧物流技术的研发与应用，从而提升一体化、全链条的服务能力。

在我国经济持续转向内需驱动与创新驱动的进程中，物流业作为连接供需、支撑产销的战略地位将不断提升。那些能够以数字技术驱动服务创新、以实体网络保障供应链稳定的企业，正在获得前所未有的发展机遇。

站在新的起点，世盟股份的上市之路，既是企业发展史上的重要里程碑，也开启了中国物流行业智能化与体系化升级的全新征程。

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