一座将近70万平米的航站楼，居然只需要17台空调就能维持25°C的恒凉？空调制造居然可以和磁悬浮技术联系起来？一条地铁线路的空调系统如何最大限度做到高效节能？光伏与空调结合，竟然构建了“零电费”“零碳排”的新型电力系统......本期《智造振山河》将走进格力，请和央视新闻一起探索空调的“核心科技”！

在本期节目中，你将在北京大兴国际机场感受到17台格力高效永磁同步变频冰蓄冷双工况机组，在高效运作下为航站楼送来清凉。目前无论是工业场景还是商用建筑，都存在白天用电量高，晚上用电量低的问题。于是格力中央空调采用“晚上蓄冰，白天融冰制冷”的方式，以“移峰填谷”的措施，保障大兴机场这座超级航站楼在夏日也能高效制冷，达到节能低碳效果。

如此高效的大型空调设备，我们能做到自研自产吗？格力这台巨大的数控机床给出了答案。原来，能够自主制造、生产出大型机组的压缩机核心零部件是关键。如今，格力自主开发的双主轴直驱数控机床采用了磁悬浮技术，应用到工业中可以完成高精度的复杂操作，大型的空调压缩机设备也可以像流水线一样生产出来。

深圳12号线地铁全长约40公里，共设33座车站，高峰日均人流量能达到40多万人。作为如此大容量的公共交通基础设施，在深圳漫长夏日时，地铁空调耗能将产生巨大的能源成本。而深圳地铁12号线的中央空调应用了格力永磁变频螺杆机技术，相对传统空调机组，它可以对室内冷量需求变化和室外环境变化进行独立调节、灵活应变，从而达到高效节能的运行状态，全年节能率为47.48%。

在格力绿控工厂的楼房上，1200多块的光伏板为新型电力系统提供了新思路。格力的“光储空”系统可以将直流电转化为驱动空调运行的能源，电量供给工厂其他负载的同时还能将多余电量存储。可以说，格力“光储空”系统将发电、用电和储电有效结合了起来，高效智能的能源调配方案，真正让空调实现了“零能耗”“零碳排”的节能效果，助力国家双碳目标。

可以看到，在有超级工程的地方，就有格力中央空调的陪伴！目前，格力中央空调已经服务全国70%以上的地铁线路，22个大型机场及130多个大型铁路枢纽站。

重新定义和掌握核心科技，是格力刻在品牌基因中的理念。小到家用电器，大到智能装备，格力在一次次的自我突破下，在敢为人先的创新中，引领大家走向更舒适，更环保的未来。而这些，正是格力以核心科技振山河，实现“让世界爱上中国造”愿景的示范。