希腊豪宅市场仍有入场机会：这个曾经以“捡漏”著称的市场，如今已成为地中海地区最受追捧的高端房地产目的地之一。尽管如此，买家仍能在一些地区找到价格相对较低的选择。

如果有人愿意花475万欧元购买一处第二居所，可以在基克拉泽斯群岛的米科诺斯岛买下“基娅拉别墅”。这处房产建筑面积600平方米，拥有10间卧室、9间浴室、健身区、按摩浴缸，以及一座可俯瞰爱琴海全景的无边泳池。

像“基娅拉别墅”这样的房产，正是过去几年希腊房地产市场深刻变化的缩影。债务危机期间，希腊主要依靠低价吸引买家。8年衰退中，房价一度下跌最多达40%，许多地方的度假公寓甚至不到100000欧元就能买到。

如今，这个曾经的危机国家已成为高端置业目的地。国际买家正把岛屿和雅典里维埃拉沿岸的房价推高到与西班牙马略卡岛或法国蔚蓝海岸相近的水平。

希腊央行的测算显示，自2017年触底以来，全国平均房价已上涨逾一倍。度假房产价格涨幅更大，仅过去一年，岛屿地区房价就上涨了约12%。

“基娅拉别墅”属于苏富比国际地产的房源。按每平方米约7900欧元计算，这一价格在米科诺斯属于常见区间。市场观察人士称，当地房价通常在每平方米7500至12000欧元之间，极为稀缺的房产甚至能卖到每平方米20000欧元以上。

雅典里维埃拉成为新的高端地段，希腊苏富比国际地产负责人萨瓦斯·萨瓦伊季斯说：“我们观察到市场正明显向高端板块转移。”他表示，希腊如今争夺的是与法国蔚蓝海岸、意大利托斯卡纳以及西班牙马略卡岛、伊维萨岛相同的国际客户群。

这个国家尤其受到高净值买家的青睐，因为他们看重希腊的真实感、文化、景观多样性，以及与这个国家之间的情感联系。

根据地产经纪行业的数据，外国买家如今已占客户总数的60%至80%。最主要的来源国包括美国、英国、德国、瑞士和以色列。萨瓦伊季斯表示，强劲的国际需求已使希腊达到可与成熟地中海豪宅目的地相比的价格水平。

传统高端置业区域包括爱奥尼亚海的科孚岛、基克拉泽斯群岛、克里特岛，以及以罗得岛和科斯岛为中心的多德卡尼斯群岛。除这些岛屿目的地外，雅典里维埃拉也越来越受到外国购房者关注。苏富比记录到， 当地对总价500万至800万欧元房产的需求正在增长。

这一地区的吸引力在于交通便利，同时紧邻拥有400万人口的大都市雅典，后者拥有丰富的文化、餐饮和医疗资源。对年长的第二居所持有者而言，医疗条件尤其重要。

买家更看重可持续性与安全性，总投资达数十亿欧元的“埃利尼孔”项目也在推高当地价格。该项目是欧洲规模最大的城市开发项目之一。

房地产开发商兰达发展公司计划在雅典旧机场620公顷土地上，按照福斯特建筑事务所的设计，以约80亿欧元建设一座新城区，其中包括10000套住宅、酒店、学校、体育设施、大学校园、游艇码头、赌场度假村和购物中心。

新城区还包括“里维埃拉塔”，这座高200米的建筑将成为地中海沿岸最高的住宅楼之一。尽管大楼仍在建设中，其中规划的170套产权公寓已经全部售罄，单价最高达到每平方米32000欧元。

高端地产经纪公司恩格尔与福尔克斯希腊负责人乔治·彼得拉斯也认为，埃利尼孔项目带来了关键推动力。他说，雅典正日益成为地中海其他高端海滨目的地的有力竞争者。 “希腊已不再被视为一个机会型市场。”

彼得拉斯表示，如今国际投资者寻找的是政治稳定、生活质量和长期保值能力。正因如此，希腊已经在全球高端房地产版图上建立起“强有力的位置”。他还观察到，安全性、能源自给能力和生态韧性正变得越来越重要，如今已成为最关键的决策标准之一。

除雅典里维埃拉外，基克拉泽斯群岛仍是豪宅市场重镇。米科诺斯继续保持领先地位，尽管当地新的建设规划已基本停止发放新的建筑许可。新建房源供应紧张，也进一步支撑了现有豪宅的价格。

邻近的帕罗斯岛和安提帕罗斯岛目前也是基克拉泽斯群岛中最活跃的市场之一。当地每平方米价格在5500至10200欧元之间，仅略低于米科诺斯。彼得拉斯说，需求主要来自高收入外国买家，他们追求隐私、更低的建筑密度，以及进一步升值的潜力。

哪些地方仍有较好的入场机会，尽管希腊已基本完成从危机市场向高端市场的转型，但与成熟豪宅市场相比，仍存在关键差异。法国、意大利和西班牙的房源长期稀缺，价格也已高企多年；而市场观察人士认为，希腊仍有进一步增长空间。

伯罗奔尼撒半岛就是一个例子。尤其是西南部的麦西尼亚地区，凭借豪华度假村“科斯塔纳瓦里诺”已在国际上打出知名度。

麦西尼亚拥有绵长沙滩、茂密植被和大体保持原貌的自然景观，是地中海最具吸引力的目的地之一。这里第二居所的价格仍相对较低，每平方米约3000至6000欧元。

基克拉泽斯群岛中的安德罗斯岛、锡罗斯岛和蒂诺斯岛，也提供了较为可负担的入场机会，每平方米价格约2500至5000欧元。这使这些目的地对投资者颇具吸引力，因为知名度尚未完全打开的地区，往往意味着更高于平均水平的升值机会。

在高端化趋势持续推进的同时，希腊部分地区仍保留着相对可负担的入场空间。

作者：格尔德·赫勒尔