2月7日，《华尔街日报》报道称，马斯克领导的SpaceX公司已向投资者正式通报，将推迟原计划在2026年底向火星发射无人星舰的任务，转而优先锁定在2027年3月前完成一次无人月球着陆。

据报道，SpaceX原本计划利用2026年底的地球-火星发射窗口，尝试发射多艘（此前曾提及5艘）无人星舰作为火星探索的先锋。然而，公司现在明确表示，月球任务的优先级高于火星。SpaceX的目标是在2027年3月实现星舰的无人月面着陆，这一步骤是履行与NASA签订的Artemis计划人类着陆系统（HLS）合同的关键验证环节。只有成功完成无人月球演示，包括轨道多次加油、月面软着陆等核心能力，NASA才会批准后续的载人月球着陆任务（Artemis III，目前NASA目标窗口为2027年末至2028年）。

这一转向的背后既有工程现实的考量，也有商业合同的刚性约束。星舰要实现火星任务，需要在轨进行10-20次以上的加油，而月球任务只需2-4次加油，被视为风险更可控的“中级考试”。先在月球表面验证关键技术，能显著提升监管机构和投资人对星舰可靠性的信心。同时，NASA作为HLS项目的主要金主，任何延误都可能导致里程碑付款推迟，甚至影响合同执行。相比之下，错过2026年的火星窗口虽会将首次火星着陆推迟到2028年底或2029年初的下一个窗口（约延后26个月），但代价相对可控，且火星任务目前仍是SpaceX的自费、自定目标。

尽管马斯克过去多次公开表示月球是“干扰”，强调火星才是终极目标，但此次调整显示出公司在理想主义与现实之间的务实平衡。成功的2027年3月无人月球着陆，不仅能为Artemis计划提供支撑，还将为未来大规模火星任务积累宝贵数据，包括轨道加油、在轨停靠、精准着陆等技术。这实际上是为通往火星的漫长道路打下更坚实的基础，而非放弃火星梦想。

总之，这一决定标志着SpaceX从激进的“直奔火星”路线，暂时回归更具合同约束和工程可行性的月球路径。马斯克仍是那个高喊多行星未来的梦想家，但这一次，他选择先让星舰的脚印稳稳落在月球的灰尘中。2027年3月前的无人登月尝试，或许将成为决定未来十年人类深空探索节奏的关键节点，而火星仍在星空彼岸耐心等待，只是登场的时间稍稍后移。人类的多行星时代，从来不是一蹴而就，而是靠每一次脚踏实地的迭代，一步步接近现实。