2月2日，曹操出行正式宣布，其Robotaxi 2.0车队已全面搭载时空道宇卫星物联通信技术及终端产品，后续将上线基于低轨卫星网络的SOS功能。此举将进一步完善自动驾驶出行“天地一体”安全保障体系，大幅提升Robotaxi服务的安全性与可靠性，目前该第二代自动驾驶车队已进入试点运营阶段。

此次技术升级并非首次突破，早在去年10月，曹操出行就在2025世界智能网联汽车大会上宣布，Robotaxi 1.0车队已率先实现车端与卫星网络的实时互联，成为全球首个将低轨卫星通信应用于Robotaxi运营的出行平台。在此基础上，Robotaxi 2.0阶段进一步拓展了卫星通信在车辆网联、数据传输等场景的应用边界，实现技术层面的迭代升级。

依托与时空道宇的深度协同，曹操出行Robotaxi 2.0即将上线的“卫星SOS”功能，是对原有车载SOS紧急呼叫功能的重要补充与备份。据悉，该功能可有效解决极端场景下的通信难题，即便车辆处于4G/5G信号不稳或完全中断的区域，乘客仍能通过低轨卫星链路，快速联络曹操智行RAS远程安全服务平台，大幅提升自动驾驶出行在特殊环境下的安全冗余。

目前，曹操出行第二代Robotaxi已启动试点运营，2.0阶段的核心目标的是实现从主驾安全员模式向无人化运营的平稳过渡，同时探索有人驾驶与无人驾驶混合运营的全新模式。与此同时，曹操出行正联合吉利及相关合作伙伴，全力研发预装专属自动驾驶组件及应用的Robotaxi完全定制车型，该车型计划于今年正式亮相，并在2030年前累计投放10万辆。

展望未来，曹操出行的天地一体化布局将进一步升级。公司表示，将持续携手时空道宇、沃飞长空等吉利控股生态伙伴，探索Robotaxi与沃飞长空eVTOL（电动垂直起降航空器）的无缝接驳，借助时空道宇低轨卫星网络，实现全域通信覆盖及高精度定位数据播发。以“绿色智能通行岛”为核心枢纽，曹操出行计划到2030年，初步建成覆盖全国主要城市的天地一体化智能出行服务网络，推动自动驾驶出行迈入全新发展阶段。