宁沪高速（600377）11月17日主力资金净买入117.51万元
证券之星消息，截至2023年11月17日收盘，宁沪高速(600377)报收于9.64元，下跌0.72%，换手率0.12%，成交量4.73万手，成交额4559.16万元。
11月17日的资金流向数据方面，主力资金净流入117.51万元，占总成交额2.58%，游资资金净流入520.83万元，占总成交额11.42%，散户资金净流出638.34万元，占总成交额14.0%。
近5日资金流向一览见下表：
宁沪高速融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入344.97万元，融资偿还136.06万元，融资净买入208.91万元。融券方面，融券卖出100.0股，融券偿还6700.0股，融券余量25.73万股，融券余额248.05万元。融资融券余额4632.14万元。近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
宁沪高速2023年三季报显示，公司主营收入116.09亿元，同比上升22.4%；归母净利润40.37亿元，同比上升29.84%；扣非净利润37.65亿元，同比上升26.98%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入44.73亿元，同比下降2.96%；单季度归母净利润15.55亿元，同比上升21.43%；单季度扣非净利润14.17亿元，同比上升11.3%；负债率49.17%，投资收益11.2亿元，财务费用8.78亿元，毛利率42.77%。宁沪高速（600377）主营业务：江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理,并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。
该股最近90天内共有8家机构给出评级，买入评级4家，增持评级4家；过去90天内机构目标均价为11.39。
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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