10年前,小米进入智能手机市场时,上演了一出“消灭山寨机”的好戏,10年后,小米进入智能电动汽车行业,也受到了外界的关注,期待值拉满!
如预期一样,小米汽车出道即巅峰,发布会当天就抢占了多达15条的热搜,势头强劲。但好景不长,接下来的日子,小米汽车迎来了黑暗时刻,黑料一波接一波,究竟是动了谁的蛋糕?
有不少网友表示,这是意料之中的事情。冷静下来想想,确实是这样的,小米进入任何一个行业,都会引起行业的变革或重新洗牌,而在无形中必定会触动一些企业的利益,谁会甘愿到嘴边的蛋糕被抢走呢?这就能够解释了!
但客观来说,一枝独秀不是春!有竞争才能有进步,小米汽车的加入,对于中国新能源汽车行业来说,就犹如一剂强心剂,大家携手共进,完成对特斯拉等外国汽车品牌的超越,难道不是更好吗?为何要在这个关键的时刻内斗呢?这是错误的行为、错误的选择、错误的决定!
小米汽车被质疑的重点就在自研核心技术上,比如自研泰坦合金材料、自研大压铸集群以及自研超级电机等等,似乎只要是小米自研,都会被泼脏水。但每一个质疑,都被“打”脸了!比如上海交大杨磊声称泰坦材料是他们的研发材料,最终亲自向小米道歉并承认错误!汇川科技也亲自下场辟谣,并没有参与小米超级电机V8s的研发。且关于小米自研大压铸集群,也有专业人士给出了解释,小米自主设计了工业软件和流水线,并自己生产材料,是真正的全栈自研!
事实上,只要愿意弄清真相,只要仔细研究就能看清,但很明显,有人就是假装看不见罢了!为了黑而黑,这就没办法了!谣言本就只能止于智者,如果有心之人故意要带节奏,说一千道一万,事实还是会被扭曲。但事实就是事实,时间会还小米一个清白。
从小米汽车技术发布会结束到现在,种种迹象表明,小米汽车的落地,还是展示出了很强的科技实力。试想一下,如果小米汽车真的啥都没有,不值一提,怎么会有人大费周章的造谣呢?无论是自研核心技术,还是人车家全生态,小米汽车都给用户带来了全新的想象和体验,未来可期!希望大家还是要理性看待,不要被谣言蒙蔽了双眼!