俄罗斯Svpressa网站7月30日文章，原题：中国“鸟型列车”不仅仅引起俄罗斯铁路部门的暗暗羡慕中国展示了一项革命性研发成果，不仅让俄罗斯，还让西方羡慕不已。这就是复兴号CR450动车组，其试验速度时速可达450公里。这款列车令人瞩目的不仅仅是速度，它还代表着未来交通工具的发展趋势：节能、安全和舒适。

由于使用了碳纤维复合材料等新型材料，CR450动车组整车较既往车型减重10%以上。相比之下，俄罗斯的现代双层列车，即使使用了复合材料，重量还是更重。

CR450动车组还配有智能监测、智能诊断系统，全列4000多个检测点实时收集轴温、压力等数据，做到自诊断、自恢复、自决策。据相关负责人介绍，CR450动车组的每个关键系统都设计了专属数字模型，通过精密计算和反复试验，实现制动性能提升20%以上，制动响应时间从2.3秒提升到1.7秒。最终，CR450动车组制动距离与时速350公里动车组基本一致。

为了减少运行阻力，中国研发人员在自然界中寻找灵感。最终，确定了以高速飞翔的鹰隼和箭矢为原型的头型方案。

此外，由于采用了新型隔音材料以及尖端的隔音技术，CR450动车组实现客室内噪声降低2分贝，可以为旅客提供更舒适的乘车体验。

中国高铁项目不仅包括研发新型列车，还要让其在全国各地行驶。为此，中国国家铁路集团有限公司还加固路基、建造桥梁和立交桥，并安装隔音屏和新的轨道衔接点。这一系列成果令俄罗斯对中国高铁无比羡慕。

CR450动车组仅是中国众多创新成果之一。从政治角度看，这一列车背后展现出的技术突破十分重要，因为中国正致力于在高速铁路领域巩固其作为全球领军者的地位。

目前，中国拥有世界上最长的高速铁路网，而研发出新的、更高效的列车将进一步提高中国铁路行业的全球竞争力。随着中国居民能够更快地在各大城市间往来，这意味着中国经济将获得新的刺激因素。（作者德米特里·卡普斯廷，柳玉鹏译）