4日，由中国海油深圳分公司负责的南海东部油田西江24-7平台导管架顺利完成海上安装，为项目提前投产打下坚实基础。这对推动我国大型海洋油气装备研发制造与安装技术能力突破，加快海洋能源发展新质生产力具有积极意义。

西江24-7平台导管架海上安装作业。

西江24区开发项目是中国海油推动海上油田数智化转型的标志性项目。项目新建一座无人智能平台西江24-7、1条8.5公里混输海底管道和1条8.5公里脐带缆。

此次安装的西江24-7平台导管架总高101.8米，重量约3960吨。该导管架安装共用8根钢桩，其中4根主桩长129.5米，重量为540吨，4根辅桩长127.9米，重量为534吨。该导管架的顺利安装，标志着我国在大型海洋油气装备研发制造及海上安装能力上取得重要突破。

“导管架下水作业选择在5月中下旬的良好气候窗，项目组通过精细管理与全面布局，对施工全流程的潜在风险进行系统性识别与管控，同时采用先进定位系统和精确就位系统，使得在10余小时内实现了导管架精确就位。”中国海油深圳分公司西江24区开发项目经理胡博生介绍。

为确保导管架下水就位后尽快完成所有钢桩的插、打桩作业，确保导管架在位安全及尽早释放运输驳船资源，项目团队进行了周密部署。通过陆地提前预挂钢桩平吊钢丝绳、设备提前维护保养，利用良好天气窗口，优化施工顺序、强化施工衔接，仅用时4天便完成8根钢桩插桩与4根主桩打桩作业。其中单根钢桩插桩最快用时仅5.8小时，大大提高了作业效率，实现了降本提质增效。

西江24-7平台导管架海上安装作业。

据了解，西江24-7平台在数智化程度、生产处理能力、运维成本和安全性等方面均取得了显著进步，实现了从“全液外输无人平台1.0”至“高温冷却外输无人平台3.0”的跨越式升级，台风无人生产模式具备极端工况下的安全关停、海管置换等功能，可在陆地远程操控生产。

“无人平台具有开发投资低、经济性好、适用于边际油田开发的特点。2023年以来，中国海油深圳分公司积极推动海上油气田数智化转型，先后建成恩平10-2、恩平20-5、番禺10-1、番禺11-12等4座无人平台，成功攻克国产脐带缆、数智化控制技术、导管架非滑道卧式建造等核心技术。”胡博生说。

据悉，西江24-7平台将用于开发西江24-7和西江24-4油田，采用区域统筹、联合开发模式，高效利用周边现有设施资源，充分释放油田产能，提高经济效益，为保障国家能源安全注入新动能。

西江24-7平台导管架海上安装作业。

（作者：深圳特区报记者 秦绮蔚 通讯员 陈超波 吴昊 文/图）