印度总理莫迪近日访问美国，与特朗普在能源、关税等问题上达成了一致。

普京估计都没料到，自己才和特朗普在俄乌问题上相谈甚欢，结果电话刚挂没多久，后者转头就联手莫迪在俄罗斯的背后“捅了一刀”。

【印度总理莫迪近日访问美国，与特朗普“再续前缘”】

据悉，此次美印领导人会晤的核心议题是关税与贸易。特朗普的目标是要莫迪在关税问题上作出让步，降低美国商品进入印度的门槛，同时推动印方采购更多美国商品，消除美印之间存在的每年500亿美元规模的贸易差额，让美国在美印贸易中从贸易逆差国变成顺差国。

为了实现这一目标，特朗普一面用热情拥抱迎接莫迪，对在场者强调莫迪是自己的朋友，在出售F-35战斗机等问题上给印度画大饼，一面拿出了关税武器，威胁要对印度施行“对等关税”政策，向莫迪施加压力。

面对特朗普的表演，不愿开罪美国的莫迪，也只能顺势而为，在关税等问题上作出了让步，同时明确愿意与特朗普一起消除美印之间的贸易差额。

【关税与贸易是此次美印领导人会晤的主轴】

而二人想到的办法就是印度调整能源进口结构，从美国这边购入更多石油、天然气。按照特朗普的说法，美印已经达成了一致，将会在年内协商制定一份贸易协定，在这份协定正式落地后，美国将成为印度的主要能源供应国。

明面上看，这笔能源生意只是美印之间的事情，但这笔生意的最终结果，仍旧会对国际能源市场形成冲击，尤其会对俄罗斯的能源出口战略造成巨大影响。因为美印能源合作的代价，就是俄罗斯。

我们都知道，在面向欧洲的能源出口受阻后，俄罗斯的能源出口结构转向东方，中国与印度成为最重要的两个出口市场。

以石油为例，在俄乌冲突爆发前，俄罗斯原油在印度原油进口之中的占比只有2%，而时至今日，俄罗斯原油在印度原油进口中的占比已经达到了44%，印度日均进口的俄罗斯原油数量一度达到207万桶。

【印度每年需要进口不少油气资源】

去年12月的时候，俄印签署了协议，从2025年起，俄最大原油生产商俄油将每月向印度信实工业集团提供8到10吨原油，与30吨的石油燃料，整个协议有效期长达10年，以当前的油价计算，俄油每年能够拿到约130亿美元。

如果美印达成了新的协议，印度再度调整能源进口结构，就必须减少从俄罗斯等方进口的油气份额，以便增加美国油气的进口量。到了那个时候，即便俄印还能保持能源合作，印度从俄罗斯进口的能源数量也会大幅缩水。

而且，在最近的通话中，特朗普与普京没能就乌克兰问题达成一致，俄乌两国在和谈底线上也存在明显差距。

【俄乌停战磋商尚未正式开始】

特朗普可能会为了将俄方逼到谈判桌前，增加己方的筹码，刻意打击俄罗斯经济，让普京政府无力继续战争，向已经迫于关税压力低头的印度，提出一些新的要求。甚至明确要求印方减少从俄罗斯进口能源，配合美国的对俄制裁。

想要降低美印强化能源合作这一市场变动的影响，确保俄印能源合作的稳定进行，俄方就必须尽量稳住印度，确保印方履行合作的约定，维持现有合作的稳定进行。普京有可能接受印方去年发出的邀请，尽快访问新德里，尝试与莫迪达成类似协议，巩固俄印合作的基础。

只是在当前阶段，俄罗斯能够拿出手的筹码不多。在之前的俄印能源合作中，印度企业经常扮演中间商，从俄罗斯购入低价能源后转卖到欧洲，但俄罗斯油气的价格已经远低于国际市场定价，俄方的让利空间所剩不多。

【印度一直扮演着中间商的角色，在俄欧之间倒卖油气】

在其他领域，俄方也未必能够开出比美国更高的价码。

就拿军事领域来说，特朗普已经明确，未来可以与印方商讨出口F-35战斗机的问题，俄方虽然也能向印度出口苏-57，但苏-57的产能严重不足，供应俄军都成问题，俄印在苏57出口上达成一致的难度不小。这便抵消了俄印传统军事合作伙伴关系为俄方带来的优势。

一旦重新巩固俄印能源合作的努力失败，普京政府就必须寻找新的能源出口增长点。而在与俄方保持正常能源合作的国家之中，中国是经济体量最大，能源需求最旺盛的。

只是中国早就建立起了四条能源进口通道，俄方不可能独占中国市场，而是必须与中亚、波斯湾等能源产区进行博弈。

真到了那个时候，俄方便只能按照中国的要求，在中蒙俄天然气管道等项目的磋商之中作出让步，给中国一个更加合理的油气供应价格。

【如果情况真的发生变化，普京也许会前往印度，稳住莫迪政府】

俄罗斯现在面临的特殊难题，归根结底还是其经济本身存在着结构性问题，对于能源出口的过度依赖，决定了俄经济容易遭遇国际市场意外变动的冲击。如果在短时间内，俄罗斯无法在区域合作中开辟新路径，其国际地位或将随能源话语权的流失而持续承压。