1月30日，特斯拉发布2024年第四季度财报显示，第四季度营收257.1亿美元，市场预期271.5亿美元，上年同期251.67亿美元。第四季度毛利率为16.3%。第四季度净利润23.17亿美元，市场预期22.41亿美元，上年同期79.28亿美元，同比下降71%。

与此同时，特斯拉还透露了生产电动车的上海超级工厂以及上海储能超级工厂的最新进展，上海储能超级工厂将于2025年一季度开始产能爬坡。

上海超级工厂再创交付新纪录

在关于电动车及服务方面，2024年第四季度，特斯拉创下新的车辆交付纪录。单车销售成本达到了历史最低水平，低于35,000美元。

特斯拉预计Model Y将成为2024年全球乘用车市场最畅销车型。2024年，Model Y是丹麦、挪威、瑞典、瑞士和荷兰市场最畅销的车型。特斯拉连续四年蝉联挪威市场最畅销品牌，Model Y和Model 3在2024年成为挪威市场最畅销车型前两名。

特斯拉透露，在全球销冠Model Y基础上全面升级的焕新Model Y已经推出，将于2025年第一季度开启交付。

特斯拉上海超级工厂再创中国市场交付新纪录。

特斯拉透露，首批Semi预计将在2025年底开始生产，并于2026年初进入量产爬坡阶段。得克萨斯超级工厂正在为赛博无人驾驶电动车Cybercab生产线做准备，计划于2026年实现批量生产。

推进智能辅助驾驶系统2025年进入中国市场

在关于AI、智能辅助驾驶和人形机器人方面，2024年特斯拉人工智能训练计算能力提高了400%。

2024年第四季度，特斯拉完成了得州超级工厂Cortex的部署，这是一个由大约50,000颗H100芯片组成的训练集群。

截至2025年1月，特斯拉智能辅助驾驶系统（监管版）累计行驶里程已经超过30亿英里（约48.28亿公里）。

2025年6月，特斯拉将在得州奥斯汀推出Robotaxi服务，并会扩展至美国多个地区。

另外，特斯拉正在积极推进智能辅助驾驶系统（驾驶员监管版）在2025年进入欧洲和中国市场的工作。

特斯拉人形机器人在硬件和软件方面的进展也在2024年第四季度持续推进，包括最新一代的机械手、更稳健的步态能力，以及对更多任务的训练，特斯拉人形机器人计划于2025年启动试点生产。

特斯拉上海储能超级工厂已完工

在关于能源业务方面，2024年，特斯拉新增了1万多个超级充电桩，超充网络同比扩张19%，全球超级充电桩总数超过6.5万个。

特斯拉超级充电网络全年提供了超5.2太瓦时的电力，抵消了超过55亿公斤的二氧化碳直接排放量和24亿升汽油消耗。

特斯拉在2024年第四季度能源业务再创新高，实现有史以来最高毛利，Powerwall和Megapack装机量均创下历史新高，合计达11.0吉瓦时。

特斯拉能源业务预计2025年同比增长至少50%。特斯拉上海储能超级工厂已于12月完工，将于2025年一季度开始产能爬坡。

作者：俞立严