近日有汽车博主爆料称，小米直营店的汽车销售底薪约为6千元，锁单加上交付可提成800元。

该博主表示，小米SU7上周交付2500台，环比增加了400台，产能逐步释放，这对客户、供应商、维持品牌的市场热度都是好事，对另外一个大家不太关注的群体——小米汽车一线销售也非常重要。

据悉，小米汽车自上市以来便备受瞩目。其独特的产品设计和先进的科技配置，赢得了众多消费者的青睐。而作为小米汽车的销售人员，他们不仅需要具备专业的产品知识，还需要有出色的沟通能力和服务意识。为了激励销售人员更好地为客户提供服务，小米直营店制定了这一具有吸引力的薪酬体系。

博主还援引知情人士的消息称，小米直营店的汽车销售底薪约为6000元，锁单可提成400元，交付后还可提成400元。

小米授权店则不太一样，汽车销售的底薪基本为4000元，2000元-3000元奖金与过程管理挂钩（如客户满意度等），锁单提成、交付提成分别在600元-800元、150元-300元之间。

相较于同行业其他品牌，小米汽车销售的底薪水平已经处于较高的地位了。此外，每成功锁单并交付一台小米汽车，销售人员还可以获得八百元的提成。

对于消费者而言，小米直营店的这一薪酬体系也带来了一定的利好。由于销售人员的收入与销售业绩直接挂钩，他们将会更加努力地为客户提供服务，以获取更高的收入。这将有助于提升消费者的购车体验，增强他们对小米汽车的信任度和忠诚度。

该博主还表示，在上市初期的4月、5月这两个月，尤其前三天，小米SU7滔天的流量迅速变为锁单，一线销售单单靠锁单就可以赚得盆满钵满。

有数据显示，目前小米SU7锁单已经超过了10万辆。该博主分析称，以目前的产能，交付时间需要半年以上，这样也带来了一个幸福的烦恼：交付期过长，这会让新客户在锁单时很犹豫。

因此，进入6月份，小米SU7新增锁单数量相比之前略有降低，但交付还在爬坡中，因此一线销售的锁单和交付提成就无法保证之前的水平或预期了。

随着小米汽车市场的不断扩张，我们有理由相信，这一薪酬体系将会吸引更多的优秀人才加入小米汽车的销售团队，共同推动小米汽车事业的发展。