洛克希德·马丁公司(Lockheed Martin Corporation,NYSE:LMT)总部位于美国马里兰州贝塞斯达市,是全球规模最大、技术最为先进的国防承包商。公司前身为1912年由阿伦·洛克西德与马尔科姆·洛克西德兄弟在加州圣塔巴巴拉创立的水上飞机公司,1995年洛克西德公司(Lockheed Corporation)与马丁·玛丽埃塔公司(Martin Marietta)合并,正式更名为洛克希德·马丁公司。目前公司员工约12.3万人,主要向美国国防部及全球盟友提供航空航天、防空导弹、直升机及航天系统等高端军事装备与技术服务。公司现任首席执行官为詹姆斯·泰克利特(James D. Taiclet),他于2020年接任并推动公司加速数字化转型与新兴技术研发。
洛克希德·马丁业务覆盖四大核心板块:
该板块是公司收入最大的业务单元,负责设计、制造和维护军用飞机。主要产品包括:F-35"闪电II"(Lightning II)联合攻击战斗机——与诺斯罗普·格鲁曼、波音共同研制,是美国及其盟友最重要的第五代隐身战机;F-16"战隼"(Fighting Falcon)多用途战斗机;C-130"大力神"(Hercules)战术运输机;以及U-2高空侦察机等。F-35项目是全球最庞大的军工项目之一,累计订单规模超过数千亿美元。
该板块专注于防空、反导及精确打击武器系统。核心产品包括:"萨德"末段高空区域防御系统(THAAD),是全球最先进的弹道导弹拦截系统之一;陆射小直径炸弹(GLSDB);多管火箭炮系统(MLRS);以及ATACMS陆军战术导弹系统等。2026年初,公司与美国国防部签署重大框架协议,将"萨德"导弹拦截弹年产量从96枚大幅提升至400枚,以应对日益增长的全球防空需求。
该板块以2015年收购的西科斯基飞机公司(Sikorsky Aircraft)为核心,业务覆盖军用与民用直升机。主力产品包括:UH-60"黑鹰"(Black Hawk)多用途直升机——美国陆军主力战术运输直升机;CH-53K"种马王"(King Stallion)重型运输直升机;S-92搜索救援直升机等。西科斯基在2023年成功完成下一代"突击侦察直升机"(Future Attack Reconnaissance Aircraft, FARA)原型机首飞。
航天板块是公司历史最为悠久的业务之一,参与了大量NASA及军事航天项目。产品包括:军用通信卫星(MUOS);导弹预警卫星(SBIRS);导航卫星系统组件;深空探测载荷(如"朱诺"号木星探测器参与项目);以及运载火箭上面级技术等。此外,公司还是NASA"猎户座"载人飞船的主承包商,参与阿尔忒弥斯(Artemis)载人登月计划。
洛克希德·马丁在全球军工产业中占据不可撼动的龙头地位。根据斯德哥尔摩国际和平研究所(SIPRI)历年发布的全球军工百强行榜,公司长期稳居世界第一武器生产商宝座,在全球防务市场拥有约11%的份额。公司在美国国防部供应链中扮演核心角色,约占五角大楼年度采购预算的10%以上。
公司的竞争优势主要体现在三大维度:一是技术壁垒极高,在隐身战机、导弹防御、卫星系统等领域的核心技术积累了数十年经验,新进入者难以复制;二是客户关系深厚,与美国国防部、北约盟国及亚太地区盟友建立了长期稳定的合作关系;三是产业链整合能力强大,旗下各业务板块之间存在显著的战略协同——例如F-35的机体与发动机来自不同承包商,但洛克希德·马丁作为主承包商承担系统集成角色,确保了价值链的主导权。此外,公司还积极参与"联合全域指挥与控制"(JADC2)等美国军方下一代信息化作战体系的构建。
洛克希德·马丁近年来保持稳健经营态势,主要财务指标如下:
| 指标 | 2024年全年 | 2025年全年 | 同比变化 |
|---|---|---|---|
| 净销售额 | 约710亿美元 | 约750亿美元 | 增长约6% |
| 净利润 | 约45亿美元 | 约50亿美元 | 增长约11% |
| 每股收益(EPS) | 约19.38美元 | 约21.49美元 | 增长约11% |
| 营业现金流 | 约80亿美元 | 约86亿美元 | 增长约7.5% |
| 自由现金流 | 约65亿美元 | 约69亿美元 | 增长约6% |
| 积压订单(Backlog) | 约1780亿美元 | 约1940亿美元 | 创历史新高 |
截至2026年6月,洛克希德·马丁股价约为545美元,总市值约1245亿美元,市盈率约25倍。公司2026年业绩指引预计净销售额将介于775亿至800亿美元,每股收益将介于29.35至30.25美元,均超出市场普遍预期,显示出管理层对业务持续增长的强烈信心。
2025年度,洛克希德·马丁在多个维度取得重要突破。F-35项目持续交付提速,全球用户网络已扩展至超过15个国家,订单及后续升级合同持续落地。"萨德"系统扩产协议标志着公司在导弹防御领域进入新一轮产能扩张周期,预期将显著提升该板块收入贡献。积压订单创下1940亿美元的历史纪录,为未来3至5年业绩提供了高度确定性。在资本配置方面,公司维持稳定的季度股息政策(每股约3.30美元),并持续通过股票回购向股东回馈现金。
面对大国竞争加剧与全球安全环境深刻变化,洛克希德·马丁正在推进三大战略方向:一是加速高超声速武器研发,公司已获得多个高超声速导弹系统研发合同,以应对新兴威胁;二是深化人工智能与自主系统整合,将AI技术嵌入战斗机指挥控制、无人系统协同作战等核心场景;三是拓展商业航天业务边界,依托航天板块技术积累,进军卫星互联网、轨道服务等新兴商业航天赛道。
在全球军备竞争加剧、美国国防预算持续增长的大背景下,洛克希德·马丁作为美国最大的防务主承包商,将持续受益于国防支出的结构性增长。北约成员国军费开支不断提升,印太地区安全需求日益突出,均为公司提供了充足的订单来源。尽管面临供应链紧张、原材料价格波动及人才成本上升等挑战,公司凭借强大的技术护城河、深厚的政府关系以及充足的在手订单,有望在2026年及更长周期内实现收入与利润的持续双增长,股价中长期表现值得持续关注。