1月新势力放榜，问界超越理想，余承东：“余大嘴”变“余小嘴”了
随着各家新势力陆续公布1月交付量，2024年开年，造车新势力的销量格局已然生变。
理想汽车和问界在2024年的第一回合交锋胜负已分。问界反超理想，全系1月交付新车32,973辆，环比增长34.76%。理想汽车共计交付新车31,165辆，同比增长105.8%。
1月跑进万辆俱乐部的还有极氪、零跑汽车、蔚来、哪吒汽车。极氪1月交付12537辆，同比大增302%；零跑1月交付12277辆；蔚来交付新车10055辆，同比增长18.2%；哪吒汽车销量10032辆。
尽管大多数车企录得同比增长的交付成绩，但相较于去年12月份的年终冲刺，亦有新势力交付量环比有所回落。小鹏汽车1月交付8250辆，同比增长58%，环比下降58.99%。岚图汽车1月交付7041辆，同比增长355%。但环比来看，岚图汽车去年12月交付突破万辆，实现10017辆。去年12月同样销量破万的智己汽车今年1月销量5305辆。
根据乘联会预测，本月新能源零售预计80.0万辆左右，环比减少15.3%，渗透率回落至36.4%，符合常规季节性表现。
乘联会指出，由于选择不同，部分车企12月冲刺较强，但也有部分车企实现1月销量的开门红，尤其是第一周的销量释放较强，推动1月初的较好走势。由于去年1月春节因素影响，因此显得今年1月同比的开门红效果更突出。
问界与理想交锋
2024年开年，造车新势力之间的竞争愈发激烈。
问界与理想汽车已经“打得火热”，从理想汽车每月公布的周销量榜单可见一斑。新年第一周，问界就超过理想汽车，成为新势力品牌销量第一，二者销量分别为0.59万辆、0.43万辆。第二周，两家车企销量均为0.68万辆。第三周、第四周，理想汽车单周销量则超过问界。
眼下，从两家各自披露的1月交付成绩来看，问界延续了新款问界M7大爆的势头，最终达成32973辆的月交付量。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东在其社交平台发文称：“问界汽车的销量再创历史新高，1月交付量超过32000辆！我们对智选车受欢迎程度的预估不足保守了，‘余大嘴’变成‘余小嘴’了。接下来的重中之重是要跟合作伙伴们一起高质量保交付。”
依靠问界的走红，赛力斯开年可谓“开门红”。根据赛力斯产销快报，其1月新能源汽车销量为36,838辆，同比大增654.10%。
理想汽车则交付了新车31,165辆，同比增长105.8%。不过，相较于去年12月交付破5万辆，理想汽车交付量环比有所回落。
外界认为，理想汽车与问界之间“必有一战”。早在去年，理想汽车CEO理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾在《李想·产品实战16讲》中表示向华为学习：“我们发动了所有的管理层，全面学习华为，从产品的研发，供应链的管理，到销售和服务体系的打通，以及财经体系。”
不仅理想汽车、问界竞争焦灼，其余几家新势力车企也卯足劲跑进万辆俱乐部。极氪1月交付12537辆，同比大增302%；零跑1月交付12277台；蔚来交付新车10055辆，同比增长18.2%；哪吒汽车销量10032辆。
此外，小鹏汽车、岚图汽车、智己汽车与月销破万失之交臂。小鹏汽车1月交付8250辆，同比增长58%，环比下降58.99%。岚图汽车1月交付7041辆，同比增长355%，环比下滑29.7%。智己汽车1月销量5305辆，环比下滑49%。
平安证券认为，春节前燃油车销量释放一定程度上挤占了新能源车的需求，考虑到2月份春节、 以及冬季寒冷天气不利于新能源车消费需求释放等因素，判断3月起新能源车销量将回归正常。
新一轮价格内卷蓄势待发
面对越来越激烈的竞争，包括理想汽车、蔚来、小鹏在内的多家新势力已经在1月开启降价或优惠。乘联会指出，终端表现不及预期引发的新能源头部厂商的新一轮降价已然开启，新一轮新能源主流细分市场的价格内卷蓄势待发。
1月11日，理想汽车对理想L系列车型2024年款做信息沟通，表示将对L系列车型进行配置的更新，在3月发布并开启交付2024款车型。“春节将至，我们推出了2023款车型的购车优惠。”
据悉，根据不同车型版本，优惠范围在3.3万-3.6万元。理想汽车相关人士此前回应称，本次购车政策调整是为了应对三家豪华品牌（奔驰、宝马、奥迪）持续加剧的价格竞争，理想汽车推出了限时新春优惠政策。
蔚来亦在1月17日方表示，今年将进一步升级现有车型的智能硬件配置，3月新车型将陆续交付。并2023款车型提供了短期购车礼遇。时代财经了解到，其全系展车可优惠2.4万-4万元。
小鹏汽车1月23日宣布，小鹏P7i鹏翼版性能版优惠5万元，全系车型售价20.89万元起。
惠誉评级亚太区企业评级董事杨菁表示，2024年初的新一轮降价，背后是车企对于春节前市场需求的争夺，同时也是细分市场龙头企业在上游零部件成本下行趋势下对消费者的让利行为。
展望2024年，平安证券预计：“2024年新能源车的增量很大程度上来自于10-20万元的插混车以及20万元以上的中高端新能源车。在高端新能源领域，我们认为理想、华为在 2024 会是高端新能源车市场的重要增量，此外小米将是 2024 年新进入的重磅玩家。”
下一阶段，一季度不少重磅新能源车新品将发布或开启发布，理想 MEGA将于3月份发布，问界M9即将大规模交付。理想汽车、蔚来改款车型将在3月份开启交付。此外，小米SU7将在今年上半年实现量产……2024年的新能源车市必将充满更多看点。
来源：时代财经