世界最大跨径四主缆悬索桥通过荷载试验
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2026-09-05 09:02:07

燕矶长江大桥横跨鄂州黄冈两地，采用一跨过江的方式，是世界最大跨径四主缆悬索桥，同时也是世界首座不同垂度四主缆悬索桥。创新的双垂度、四主缆差异化结构，颠覆了传统双主缆承重模式，受力逻辑更复杂、精度要求更高，所以更需要荷载试验来验证这套全新的承重体系，能否适配长江复杂环境与高强度通行需求。此次荷载试验分为静载试验和动载试验两大板块，其中静载试验3天、动载试验2天，均在夜间20时至次日凌晨6时进行。

静载试验中，180辆40吨级重卡在上下层桥面同步布设，加载总吨位达7200吨，相当于18架满载波音747飞机同步施压，极致模拟桥面满负荷、局部重载、单侧偏载等极端通行工况。动载试验则包含脉动试验、稳态激振试验、无障碍行车试验、制动试验4大动态工况。试验车辆分别以20公里/小时~60公里/小时匀速、变速、制动通行，模拟日常车流高频碾压、紧急制动等真实路况。

作为鄂州国际物流核心枢纽的综合配套工程，燕矶长江大桥建成后将有效补齐武鄂黄黄都市圈过江通道短板，大幅拉近鄂州、黄冈、黄石三市时空距离，推动两岸产业要素高效流动。届时，黄冈到花湖机场通行时间将从40分钟缩短至15分钟。

来源：人民日报客户端

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