据悉，迪拜船东Gulf Energy Maritime（GEM）与韩国船厂K Shipbuilding签订2.64亿美元新船建造合同，将其巴拿马型成品油轮船队规模扩大一倍。

据多位业内人士透露，该合同涉及最多4艘成品油轮——2艘7.4万载重吨LR1型成品油轮，另附2艘备选船舶。油轮单价约为6600万美元。

K Shipbuilding于上周三公布了总价值5100亿韩元（折合3.7亿美元）的造船合同，包含上述的LR1型油轮，以及2艘5万载重吨MR型成品油轮。

有消息称，希腊船东Central Mare是这批MR型成品油轮的买方。据外媒报道，这批MR型成品油轮单船造价约5300万美元，拟于2028年末至2029年初交付。

K Shipbuilding相关负责人以合同保密为由，拒绝证实GEM的订船消息。

GEM现有4艘LR1型成品油轮，其中3艘由K Shipbuilding建造。

K Shipbuilding表示，这批新船将配备节能装置，满足国际海事组织（IMO）碳排放相关法规要求。船舶设计预留改造条件，未来可改装为LNG、甲醇等替代燃料动力系统。

GEM还将于10月接收另一艘由K Shipbuilding建造的LR1型油轮“Gem Diana”轮，该轮是其2024年下单的4艘LR1型油轮中的最后一艘。

本次交易是GEM今年的第二笔新船建造合同。

今年3月，GEM与韩国HD现代重工签约，订造6艘5万载重吨MR型成品油轮，报道的单船造价约5200万美元。其中，3艘在韩国本土建造，另外3艘由HD现代越南船厂建造，船舶计划2028年交付。

GEM成立于2004年，由多家石油公司合资组建。其目前运营15艘成品油轮，其中11艘为MR型油轮。