伊朗和阿曼的高级官员透露，双方在霍尔木兹海峡通航管理的谈判中取得了进展，计划设立一条临时航道，并协调进行水道排雷。两国在周二的联合声明中提到，他们讨论了一个“分阶段框架”，这个框架“为下一步行动提供了切实可行的基础”。

受此消息影响，国际油价周三出现回落。伊朗与美国在霍尔木兹海峡的控制权上持续僵持，而在过去六个月战争爆发前，全球约五分之一的石油和天然气通过这条水道运输。

尽管如此，油价仅小幅回落，市场的紧张情绪依旧。美国继续实施海上封锁，以阻止伊朗出口石油。根据海事数据公司克普勒的统计，周二仅有五艘船只通过了霍尔木兹海峡。

关于这项初步新协议的具体运作方式，目前尚不清楚。伊朗和阿曼的声明指出，协议将为建立永久性通航走廊和未来管理海峡奠定基础。

此外，伊朗和阿曼在讨论中究竟达成了多少正式协议，仍不明确。据报道，伊斯兰革命卫队发言人侯赛因·莫赫比在周三接受伊朗塔斯尼姆通讯社采访时表示，两国已同意共享海峡收入。

然而，他并未提供细节，这一说法也未得到伊朗或阿曼政府的证实。今年6月，两国曾讨论过一项向通过海峡的船只收费的提案，尽管美国对此表示反对。

在华盛顿试图加大制裁力度的同时，德黑兰正努力巩固关键联盟，尽管美国威胁对拒绝孤立伊朗经济的国家施加惩罚。根据伊朗官方媒体的报道，伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐周二分别与卡塔尔首相和巴基斯坦陆军参谋长进行了通话。

卡塔尔和巴基斯坦都曾协助推动停火谈判，自2月28日美国和以色列对伊朗发动战争以来，这一停火协议得以达成。阿拉格齐在社交媒体上写道：“伊朗对和平与稳定的承诺，与我们对邻国的坚定外交努力是一致的。”

美国财政部长斯科特·贝森特周一宣布所谓的针对德黑兰的“经济版诺曼底登陆”行动，威胁对与伊朗进行贸易或帮助其规避美国制裁的国家实施金融惩罚。

美国的策略旨在大幅削弱伊朗，迫使德黑兰在未来的谈判中接受华盛顿的条件。然而，这些措施很大程度上依赖于主要买家的配合。2025年，伊朗超过80%的石油出口流向单一海外市场。对于贝森特的行动，相关方面已表示反对。该方周二警告称，将捍卫自身利益，并指责美国扰乱全球金融秩序。

伊朗迅速回应这一反对立场。根据伊朗官方媒体周二的报道，德黑兰高级外交官员正在讨论如何深化与外部伙伴的合作。