在即时配送市场竞争背景下，闪送的业绩持续承压。

日前，同城配送平台闪送（Nasdaq: FLX）公布了其截至6月30日的第二季度未经审计财务业绩。由于市场竞争加剧，报告期内，闪送收入同比下降8%至9.403亿，录得归属于普通股股东的净亏损3403.6万元，同比由盈转亏，主要因长期投资公允价值变动。上半年收入同比下降5.9%至18.76亿元，录得净亏损7663万元，也同比由盈转亏。目前，闪送总市值已从2024年上市时的12亿美元降至约1.46亿美元（即不足人民币10亿元），蒸发了近九成。

重点拓展企业客户和酒店等线下实体场景

截至第二季度末，注册闪送员达到323万，服务覆盖范围扩大到299个城市。注册用户增长了400万至1.24亿。在市场竞争背景下，闪送的单量持续下滑，2025年全年已下滑10%，创了三年新低，今年第二季度完成的订单数量为6310万，环比增长8.9%，同比下滑2.69%。其中，鲜花、食品、蛋糕和电子产品类均实现订单量同比增长和环比增长。

据财报，第二季度，闪送新签约商家环比增长18%，高价值、高黏性商家的份额显著增加。企业客户的新签约量环比增长53.1%。闪送创始人、董事长兼首席执行官薛鹏在业绩会上介绍说，闪送正重点拓展企业客户，因为他们的销售周期更长，决策过程更复杂。“我们观察到，这些客户的配送需求来自日常业务流程，例如门店之间的库存调拨、文件往返传递或紧急派送售后配件。这些需求更具持续性，关系持续时间更长，使我们的收入更加稳定。”

南都记者留意到，为获取更多增量，在个人用户方面，闪送加速拓展线下实体场景，比如和酒店企业达成合作，通过行李寄送、商务件急送、演唱会配套物资租赁等需求打造专项服务，以触达更多差旅、出游等高价值客群。据统计，二季度，闪送的行李配送订单量环比增长37.5%，取餐环比增长25%，取件环比增长7.2%，代购环比增长6.7%。

闪送管理层在业绩会上表示，“随着行业回归理性竞争，即时配送市场的竞争优势不在于价格低廉，而在于能否安全可靠地将商品送达客户手中，这是我们长期价值的来源。相比于短期的业绩波动，我们更看重长期竞争动态和长远价值，将继续投资于拓展服务场景和新服务模式”。

试水低空物流配送，杭州跨江航线常态化运营

低空物流是闪送正着力试水的新配送模式。今年5月，闪送与杭州低空产业发展有限公司达成投资合作，获得其数千万元战略投资。7月，闪送参与打造的杭州首条低空按需配送跨江路线正式投入常态化运营。财报显示，第二季度，闪送的无人机订单量环比增长169.3%，运营路线增至22条，业务已从单点试验进入多路线运营，主要承运物品包括药品、紧急商务文件、生鲜食品与数码配件等时效敏感型且高客单价品类。

“随着低空配送路线密度增加、每条路线的日订单量增长以及公司对设备和地面站点的利用率提高，单位经济效益将持续改善。”薛鹏谈到，接下来将完善在杭州本地的低空物流模式，建立一套运营标准和成本模型，以便将其推广到其他市场。

6月，闪送正式上线AI智能下单功能，AI智能识别系统可自动识别匹配收发地址、手机号等核心订单信息，快速完成订单信息核验与匹配，一键生成配送订单。薛鹏称，AI技术令客户服务、营销和区域运营等领域提效约30%，带来更少的人力需求和更短的流程周期。他认为，AI带来的效率提升将呈现出渐进式积累的趋势，随着AI规模化、常规化的应用普及，收益会持续复合增长，公司运营费用率在中长期内有进一步改善的空间，为未来更好的利润率创造条件。

采写：南都N视频记者 傅晓羚