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界面新闻获悉，3月1日晚，星纪魅族集团中国区CMO万志强在魅族京东自营店进行了直播，期间透露了部分有关魅族未来的规划。

万志强在直播中表示，魅族22、魅族Note 16系列、魅族Lucky 08仍在正常售卖，后续也不会涨价；而魅族23已完成开发，但是不会面向市场发售；此外，魅族22的1TB 版本官方渠道已售罄，魅族22归航版也所剩不多。针对后续运维安排，万志强表示，Flyme系统不会再推出大版本更新，但会持续提供基本维护。

2月27日早间，魅族在官微发布战略转型公告，回应近期“手机业务停摆”等问题，宣布将暂停国内手机新产品自研硬件项目，引发用户担忧。

在公告中，魅族表示，将暂停国内手机新产品自研硬件项目，并在积极接洽第三方硬件合作伙伴，同时原有业务不受任何影响。魅族将积极全面战略转型，在AI时代从过去以硬件为主导转向为以AI驱动软件产品为主导的发展方向，并“打造以Flyme开放生态系统为基座的良性运转的企业”。

“近年来国内手机市场竞争激烈程度超乎想象，很多品牌先后选择战略收缩，虽然困难重重，我们仍尽全力拼搏，希望能保持魅族手机的正常迭代，但近来内存价格的持续暴涨让下一步新产品的正常商业化变成了不可为。”魅族称。

此外，魅族还表示，对于网上关于“魅族破产重组、业务停摆、手机退市”等谣言和不实报道，将坚决追究造谣及传谣者的法律责任。

另据科创板日报报道，记者从知情人士处了解到，魅族旗下AR眼镜品牌StarV正寻求独立融资，也不排除单独出售的可能性，目前已经接洽了部分意向企业，但仍在谈判中。

公开资料显示，魅族成立于2003年，曾是MP3时代的国民品牌，至今已走过23年风雨。2007年，魅族发布旗下首款智能手机M8；M8、M9两款手机为魅族打下了市场基础，魅族也一度成为“小而美”手机厂商的典型代表。2014年8月至2015年8月，魅族全年总销量突破2000万部，同比增长350%，进入国产手机Top 10。

2022年7月，吉利控股集团旗下星纪时代以79.09%的控股权收购珠海魅族科技，组建星纪魅族集团。吉利控股集团董事长李书福在当时表示，将通过布局手机，实现车机和手机软件技术的紧密互动。2024年2月18日，魅族宣布“All in AI”战略，称将打造AI终端、重构Flyme系统、建设AI生态。

据前文公告介绍，Flyme Auto在2025年已突破226万台上车量，成为国内第一的智能座舱系统，2026年内与吉利集团合作目标300万台合作上车量，同时与多家国际知名汽车集团的合作也在国内外顺利开展。与此同时，魅族海外手机业务、AI 眼镜和PANDAER 科技潮流品牌业务，也将启动市场化运作。