截至2026年1月28日收盘,千方科技(002373)报收于12.74元,下跌2.75%,换手率3.33%,成交量45.89万手,成交额5.92亿元。
董秘最新回复
投资者: 公司和世盟股份有合作吗?谢谢
董秘: 感谢您的关注。公司始终秉承开放合作的理念,积极与产业链各方伙伴探讨协同发展机会。关于与特定企业的合作情况,如涉及应披露的商业合作事项,公司将按照相关法律法规及监管要求,及时履行信息披露义务。建议您关注公司于指定信息披露媒体发布的公告。
投资者: 中国信息通信研究院拟于1月26日召开2026年“星算·智联”太空算力研讨会,之江实验室将介绍“三体计算星座”,北京空间飞行器总体设计部将进行太空数智基础设施发展展望等。公司作为“星算计划”首批合作伙伴,是否受益本次大会?相关太空算力合作有何最新进展?谢谢
董秘: 感谢您的关注。公司作为“星算计划”的早期参与单位,持续关注并支持国家在空天信息、算力融合等领域的前瞻布局。目前,公司在相关方向的业务仍处于技术协同与场景探索阶段,未来如有达到信息披露标准的业务进展或合作事项,公司将按照相关法律法规及监管要求,及时履行信息披露义务。请您以公司在指定信息披露媒体发布的正式公告为准。
投资者: 公司哪些产品达到L3了?用户有多少?国家批准L4级牌照了吗?
董秘: 感谢您的关注。您所提及的“L3”、“L4”通常指针对自动驾驶车辆本身的技术等级划分。公司在该领域的战略布局与产品定位具体说明如下:1.关于公司自动驾驶业务定位与产品形态:千方科技在自动驾驶领域的战略重心,是通过旗下子公司千曙科技,致力于成为国内领先的干线物流自动驾驶运力服务商,依托公司在“车路云一体化”领域的全栈技术能力,研发和运营应用于干线物流场景的L4级自动驾驶重卡及运力网络。公司的主要产品是自动驾驶运力服务。2.关于技术路径与行业进展:公司自动驾驶业务采取 “单车智能为主,车路协同为辅”的技术路线。在车端,我们聚焦于研发具备L4级能力的自动驾驶重卡,力求在单车智能的核心算法、感知硬件与决策控制方面实现突破。同时,我们充分发挥公司在智慧路侧、云端平台及交通大数据领域的长期积累,通过车路协同技术为自动驾驶车辆提供辅助性的超视距感知和全局调度优化,以增强其在复杂环境下的安全冗余与运营效率。当前,行业内干线物流自动驾驶正从试点示范迈向规模商用,公司正沿此技术路径稳步推进技术研发与商业验证。3.关于商业化运营与“用户”:千曙科技的自动驾驶运力服务主要面向的是物流企业、大型货主等B端客户。其商业化拓展依托于公司强大的生态资源:一方面,通过生态企业连接超千万货车司机与货主的平台,可快速对接真实货源与订单;另一方面,公司长期合作的全国省级交通投资集团及高速公路管理部门,为在特定高速路段开展试点示范运营提供了有利条件。具体的车队规模、运营里程及客户数量,如达到披露标准,公司将按规定予以披露。4.关于L4级牌照:千曙科技将根据业务推进节奏,在符合条件的路段依法申请必要的测试与运营许可。千方科技入局干线物流自动驾驶,是公司“AI+交通”战略的深度延展,我们正综合利用自身在技术、生态与运营方面的独特优势,坚定地推动这一前沿业务的商业化进程。
当日关注点
资金流向
1月28日主力资金净流出8695.21万元;游资资金净流入3209.63万元;散户资金净流入5485.58万元。
公司公告汇总
关于股东股份解除质押的公告
北京千方科技股份有限公司于2026年1月28日发布公告,公司控股股东夏曙东先生将其持有的15,000,000股公司股份办理了解除质押登记手续,占其所持股份比例的6.26%,占公司总股本的0.95%。本次解除质押后,夏曙东累计质押股份89,710,000股,占其持股总数的37.43%。截至公告日,夏曙东及其一致行动人合计持有公司股份345,302,218股,累计质押股份157,640,454股,占其合计持股的45.65%,占公司总股本的9.98%。公司表示,控股股东资信状况良好,质押股份无平仓风险,不会影响公司实际控制权。
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