财联社1月21日讯（编辑 牛占林）英伟达首席执行官黄仁勋周三表示，人工智能机器人对欧洲而言是一项“几代人难得一遇”的重大机遇，因为该地区拥有极其强大的工业制造基础。

他当天在瑞士达沃斯世界经济论坛(WEF)发表演讲时指出：“你现在可以把工业能力、制造能力与AI融合在一起，这将把你带入‘物理AI’，也就是机器人领域。”

他补充称，这为欧洲提供了一个机会，使其能够跨越式超越由美国主导的软件时代。随着AI技术的最新突破不断释放更强能力，工业界和科技界的关注焦点正日益转向自主机器人。

过去一年里，包括西门子、梅赛德斯-奔驰集团、沃尔沃以及舍弗勒在内的欧洲工业和制造业巨头，纷纷宣布了机器人相关项目，并与机器人技术公司建立合作关系。

大型科技公司同样在这一领域持续加码。特斯拉首席执行官马斯克去年9月表示，公司80%的价值将来自其Optimus人形机器人；谷歌旗下AI部门DeepMind在2025年发布了面向机器人应用的AI模型；英伟达则宣布与Alphabet展开合作，共同推进“物理AI”发展。

科技投资者也迅速跟进。根据投融资统计平台Dealroom的数据，2025年机器人相关企业融资额达到创纪录的265亿美元。

黄仁勋指出，2025年是有记录以来全球风险投资规模最大的年份之一，全球投入超过1000亿美元，其中绝大多数资金流向了他所称的“AI原生公司”。

黄仁勋表示，若要真正抓住AI带来的机遇，欧洲必须认真对待自身的能源供应问题，以便能够加大对基础设施层的投资。

目前，欧洲的能源成本位居全球前列。微软首席执行官纳德拉周二在WEF上表示，能源成本将成为决定各国在AI竞赛中成败的关键因素之一。

黄仁勋强调：“几乎可以确定的是，你必须严肃对待能源供给的增长，只有这样，才能在基础设施层面进行投资，进而在欧洲构建一个高度繁荣的AI生态系统。”

随着超大规模云服务商加快在欧洲部署AI基础设施，该地区正面临能源获取受限的问题。

不过，黄仁勋指出，这种快速扩张丝毫没有放缓的迹象。他在论坛现场表示，AI已经启动了人类历史上规模最大的基础设施建设浪潮。“目前，我们已经投入了数千亿美元。但未来仍需要建设规模达数万亿美元的基础设施。”

对于AI是否存在“泡沫”的争论，黄仁勋在达沃斯给出了一个清晰而系统性的回答：AI并非短期投机，而是一场以基础设施为核心的长期结构性投资周期。

关键在于，这些行业首次迎来了一个拐点——AI模型已经“好到足以作为基础来构建产品和服务”。这意味着，AI不再只是效率工具，而正在成为新一代产业架构的底座。