默克尔一句“老话”，越想越脊背发凉。

当初没人当回事，如今欧盟27国跟风围堵中国。

结果反被中美双双绕开，自家工厂倒闭、物价飞涨、稀土还靠中国供着……

这哪是“战略自主”，分明是自断筋脉。

当“西方阵营”内部分崩离析，欧洲真要滑向第三世界了吗？

从2024年下半年开始，欧盟27国像是被人牵了线的木偶，跟着美国一起对中国出手。

先是7月底，欧盟宣布对中国的有机涂层板继续加税，反倾销税最高到26.1%，反补贴税更是飙到44.7%。

没过三个月，又把矛头对准了电动汽车，给中国车企加征最高35.3%的关税，一下就是五年。

上汽集团被课了最高的税，就连配合调查的企业也逃不掉20%以上的税率。

这个关税政策在欧盟内部吵得不可开交，10国支持，5国反对，12国弃权。

就因为没达到否决门槛，硬生生给通过了。

作为欧洲经济核心的德国，当场就投了反对票。

德国汽车工业协会马上警告，这么干只会抬高欧洲人买车的成本，还会拖慢欧洲自己的电动车发展。

谁都清楚，大众、宝马、奔驰这三大德企，超过三分之一的车都卖到了中国，中国市场就是他们的“钱袋子”。

果不其然，政策刚落地，欧洲车企就开始栽跟头。

奔驰2025年上半年的净利润直接跌了55.8%，在中国的销量下滑19%，只能靠裁员止血，计划到2027年砍掉3万个岗位。

大众的处境同样艰难，经过与工会谈判，确定2025年底将关闭德国德累斯顿工厂的汽车生产业务。

还计划未来在德国裁员3.5万人，并减少70多万辆汽车产能，部分生产将转移到墨西哥。

整个欧洲汽车行业已经流失了5万多从业者，专家说未来10年德国还可能再丢18.6万个相关工作。

曾经让欧洲人骄傲的汽车产业，现在成了裁员重灾区。

除了加税，欧洲还跟着美国搞技术封锁。

荷兰阿斯麦公司本来能卖中端光刻机给中国，在美国施压下，2024年起连这些产品都不让卖了。

美国一步步收紧AI芯片出口，把英伟达在中国高端芯片市场的份额从95%压到了0。

阿斯麦的CEO后来坦言，这么搞只会逼着中国自己研发，最后西方彻底失去中国市场。

这些针对中国的招数，没伤到别人，反而把自己绊得够呛。

最新数据显示，2025年12月欧元区通胀率已升至2.4%，连续三个月上涨，核心通胀更是达到2.7%，食品和服务价格涨得最凶。

德国作为欧洲经济的火车头，2025年经济增长预期被下调到-0.2%，直接陷入负增长。

能源密集型产业的产出比十年前降了20%还多，工业水平退回到了2006年的状态。

欧洲人的生活成本越来越高，物价涨得比工资快，大家都不敢乱花钱，只买必需品。

零售销售一直低迷，企业也不敢扩大生产，新增的工作岗位越来越少，隐性失业的人越来越多。

更麻烦的是能源问题，之前依赖俄罗斯天然气，现在只能从美国买，价格贵了两三倍。

不少工厂扛不住成本，只能搬到别的国家去，本土的就业机会就更少了。

其实欧洲和中国合作本来是双赢的。

截至2025年10月，中欧班列累计开行了11.86万列，运了1170万标箱的货，欧洲的红酒、奶酪通过班列卖到中国，中国的智能家电、日用品也运到欧洲。

2013到2024年，中欧班列的运输货值涨了33倍，在中欧贸易里的占比从0.4%升到8.5%。

德国杜伊斯堡靠中欧班列从老工业城变成了物流枢纽，波兰的小城马拉舍维奇也成了欧盟的物流中心，这些都是合作带来的好处。

可欧洲偏偏要搞贸易保护，自己关上了合作的大门。

他们一边指责中国，一边自己搞双重标准，法国的电动车补贴就明确排除用中国电池的车型。

德国汽车教父杜登赫费尔说得很直白，跟中国合作，欧洲才能提升实力，没有中国市场和技术，德国汽车行业根本撑不住。

现在欧洲已经陷入了恶性循环：

对华加税推高了本土商品价格，企业成本上去了竞争力就下降，竞争力不行又想靠贸易保护救场，结果保护了落后产能，最后坑了自己的消费者和经济活力。

芬兰总统早就提醒过，中欧要避免关税升级，可欧盟没听进去。

直到压力实在太大，德国外长才特意跑到广州寻求合作。

默克尔当初说“欧洲需要独立的对华政策，这关乎欧洲主权”，现在看来这话太对了。

欧洲跟着美国走，本质上是丢了自己的战略自主。

中国是欧盟第三大货物出口对象，欧洲的日常消费品里27.1%是中国产品，光伏组件、5G设备这些关键领域更是离不开中国供应。

如今特朗普已开启第二任期，他推行的关税政策给欧洲出口再添新麻烦。

根据美国最新调整，目前保留了对中国商品10%的基准关税，此前计划的高额关税虽有调整，但贸易壁垒仍在。

德国《世界报》分析，受此影响，德国对美、对华出口可能分别下降15%和10%，这对靠出口吃饭的欧洲来说，无疑是雪上加霜。

欧洲现在的问题，根本不是中国造成的，而是自己选边站选错了，政策短视又迷茫。

放弃零和思维，重新回到自由贸易的轨道上，好好跟中国合作，才是走出困境的唯一办法。

要是还抱着保护主义不放，跟着别人瞎折腾，那“滑向困境”就不是危言耸听，而是正在发生的现实。

默克尔的提醒已经应验，就看欧洲接下来能不能及时回头了。