百度与苹果合作的“传言”继续发酵
截止北京时间早盘10点27分，百度集团-SW(09888.HK) -4.850 (-4.646%) 沽空 $1.70亿; 比率 12.988% 今日低开2.78%，最低见98.9元，一度跌5.27%。现报99.65元，跌4.55%，成交302.44万股，涉资3.04亿元。
早前有报道称，百度将为苹果(AAPL.US) -1.140 (-0.667%) 今年发布的iPhone16、Mac系统和iOS18的国行版提供AI功能，但《中国日报》引述接近苹果知情人士对此予以否认，表示双方尚未达成合作。但本次苹果CEO库克参加中国发展论坛CDF期间，与他在中国的三位老朋友见了面，这三位朋友分别是比亚迪董事长王传福、蓝思科技董事长周群飞以及长盈精密总经理陈小硕。这三家企业都与苹果公司有着十年以上的紧密合作。
此外，也有网友称库克在访问中国期间参观了小米和华为的门店，但库克本人对此作出回应，表示他只参加了苹果静安店的开幕式。
据Quiller Media. Inc. 报道，苹果世界开发者大会（WWDC 2024）将于2024年6月10日举行，有几个关键信息：
- WWDC是苹果谈论其多个平台未来软件和硬件变化的机会。
- 该活动通常在6月初举行，已从主要的线下聚会转变为以线上为主的体验，帮助开发者了解未来的技术趋势并学习如何编写应用程序以利用新技术。
- 活动主要关注软件，特别是苹果的主要操作系统发布，这些发布将在秋季与新iPhone模型一起推出。然而，它也被认为是苹果推出新硬件的场合。
- 预计在2024年初推出Apple Vision Pro，以及对iOS 17的重大更改。
- 苹果将在此次大会上展示其未来操作系统的更新，并可能推出新硬件。
苹果所有硬件的操作系统更新将在WWDC上预览，另外还有一个操作系统:visionOS。Apple Vision Pro操作系统仍处于第1版，在其相对较短的寿命内经历了许多变化。苹果肯定会在发布会上发布visionOS，很可能会升级到版本2。苹果AI和可访问性改变。早在10月份就有传言称，iOS 18的发布将比苹果最初预期的更侧重于人工智能。这显然包括创建一个名为“Apple GPT”的内部聊天机器人，以及为内部客户服务工具试用生成式人工智能。
特别是对于iOS 18，人们相信苹果将把人工智能整合到其各种服务中，比如帮助用户在Pages中写作或在Keynote中创建幻灯片。这项工作自然会提升Siri的能力，包括Siri回答问题的方式和Messages自动完成句子的方式。
对于开发人员来说，这项AI工作可以包括在Xcode开发环境中的帮助，使用AI来预测和完成代码块。这可以简化开发人员的编码，甚至可以帮助完成繁琐的任务，例如为测试应用程序生成代码。在购买了一些相关域名后，这些人工智能的变化甚至可能蔓延到苹果的iWork应用程序集合中。苹果公司的研究人员甚至创造了生成静态和动态图像的工具。
还有传言称，苹果在未来的操作系统中可能不仅会提供自己的人工智能功能。许多评论人士认为，苹果一直在与人工智能领域的多家公司进行谈判，可能会在一个增强的人工智能应用商店中提供人工智能应用。据报道，苹果还与谷歌和百度进行了谈判，以帮助其进行人工智能处理。
另外，美国科技资讯媒体《The Information》引述消息报道，腾讯(00700.HK) 同意在苹果(AAPL.US) 混合实境头盔Vision Pro提供部分重要应用程式，此举将有助Vision Pro进入中国市场。
报道指，苹果的串流服务及其他美国娱乐服务并不能在中国提供，腾讯参与提供应用程式对Vision Pro进入中国市场至为关键。腾讯本身在中国市场提供多功能社交应用程式微信(WeChat)、拥有近4.5亿用户的串流视频服务以及游戏服务。
苹果Vision Pro头盔在海外市场重度依赖其自家串流程式、迪士尼及其他第三方供应的视频，以宣传其最大的卖点，即身临其境的影像体验。
事实上，2017 年11月16日百度世界大会上，李彦宏表示 Apollo 开放平台正携手合 作伙伴加速奔跑，将与金龙客车在 2018 年推出中国首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”，将中国自动驾驶量产时间提前两年。同日，腾讯与广汽 集团达成战略合作，召开“智·享未来——腾讯广汽战略合作収布会”， 发布由广汽集团自主研发的 iSPACE 智联电动概念车，幵计划于 2018 年 量产。
据介绍，iSPACE 基于腾讯车联“AI in Car”系统，融合了腾讯的 安全、内容，大数据、亐计算和人工智能等平台能力。 作为人工智能技术的深度应用和未来重要的流量入口，自动驾驶或智能驾 驶已成为传统车企、云联网巨头、汽车部件供应商等共同聚焦的产业竞争 。云联网巨头阿里早在去年便推出了斑马智行系统，随后在2017年 10 月又宣布开源 Ali OS， 斑马智行系统已升至 2.0；
“All in AI”的百度于 4 月推出 Apollo 开放软件平台，幵在 7 月推出 DuerOS 智能车联解决方案；而腾讯近期也重磅推出类似解决方案，不仅重金投资威马汽车、蔚来汽车，还联合 国家发改委综合运输研究所、四维图新等发布了腾讯车联“AI in car”生态系统。
随着云联网巨头投入持续加码以及与车企合作继续加深，我们预计自动驾驶产品化进程将有望显著加速，未来三年内适用于特定环境下全自动驾驶的 L4 级产品有望大规模量产，百度与金龙客车“阿波龙”量产计划便是国内的先驱性尝试。
参考资料：
百度集团股价的上涨可能与其为苹果提供AI功能的消息有关
低碳化、智能网联化以及成本经济化的汽车业