昆明海关数据显示，今年前三季度，该关累计监管验放经中老铁路进出口货物410万吨，货值197.2亿元，同比分别增长8.9%、42.8%。其中，出口98.7亿元，增长65.1%；进口98.5亿元，增长25.8%，“黄金线路”效应持续释放。

今年前三季度，经中老铁路出口机电产品货值53.25亿元，同比增长140.1%，占中老铁路出口总值的54%，已成为中老铁路出口绝对主力。智能手机、工业机器人、新能源汽车及零部件等高附加值、高技术含量的“中国智造”占比持续增长，凸显了中国高端制造的国际竞争力，代表着中老铁路出口贸易结构更优、效益更高，中老铁路运输正从“重数量”向“重质量”转变。

进口方面，东南亚特色农食产品持续“抢鲜”北上，前三季度，经中老铁路进口农食产品60.9亿元，同比增长38.1%。其中，泰国榴莲、老挝香蕉等东南亚热带水果进口增势迅猛，超17万吨，同比增长46.5%，为国内消费市场持续带来“热带风味”。

中老铁路进出口数据亮眼表现的背后，是各类市场主体活力的迸发，其中民营企业尤为引人关注。“前三季度，民营企业经中老铁路进出口货值153.8亿元，同比增长22.4%，占中老铁路进出口总值的78%，民营企业已成为中老铁路贸易增长的重要力量。”勐腊海关综合业务科副科长张萌介绍。

为满足中老铁路持续攀升的国际货运需求，昆明海关依托磨憨铁路智慧口岸建设，打出提升通关便利化“组合拳”，一方面，大力推广“提前申报”模式，持续深化运用“铁路快通”“附条件提离”“先放后检”通关模式，不断提高通关效率；另一方面，运用“顺势监管”理念，实行H986非侵入式检查作业，推广运用智慧审图，同时提升对中老铁路主要进出口商品的检测能力，全方位提升监管效能。

“我们公司主要代理进口老挝香蕉等农产品，保质期短、运输要求高，以前走公路运输不仅时效不固定，损耗率还高；现在通过中老铁路全程冷链运输，时效快的同时损耗还下降了15%。希望通过铁路进口商品的客户越来越多，今年我们还通过中老铁路首次实现了茶叶进口，公司的业务范围不断扩大，我们实实在在感受到铁路开通带来的好处。”西双版纳捷宇国际货运代理有限公司关务负责人郑鹏介绍。

中老铁路不仅推动国内贸易和企业发展，更成为助力老挝经济发展的“加速器”。前三季度，经中老铁路对老挝进出口货物372.55万吨，货值114.18亿元，同比分别增长7.7%、24.6%，分别占中老铁路进出口货物量、货值的90.9%、57.9%。（记者 缪亚平 通讯员 周炜 孙琦）