嘶，老黄埔的新房市场，准备大变天！

为什么这么说？

近两年，老黄埔新盘层出不穷，十几个盘互拼刺刀，且多是旧改项目，量大管够；

刚需到改善都有大把选择，盘盘都说是天花板，但细究起来，哪哪都缺了点。

可现如今，不一样了。

鱼珠车辆段地块，正在加快流程入市，将以广州地铁在老黄埔片区开发的第二个TOD住宅项目，闪亮登场！

一句话：老黄埔的终极杀招，正在倒计时。

来，搓搓手，咱开扒！

对了，如果想了解老黄埔网红盘房价变化、新盘优惠等，也可以扫码加群，一有消息，我们会迅速丢群！

10月15日，广州市发展和改革委员会，对鱼珠车辆段更新改造及配套一体化工程项目建议书，进行审批前公示。

图源：广州市发展和改革委员会官网

我仔细研究了一下，核心内容主要有两点：

其一，总投资约34.15亿元，建设期限为5年。

如你所见，成本耗资不算小，开发单位为广州地铁集团有限公司，又将是一个妥妥的TOD项目。

继地铁5号线双岗停车场综合开发项目——广州地铁地产·珑岄上城，广州地铁在老黄埔的第二个TOD项目，即将来临。

甚至，都不用等太久。

据了解，目前鱼珠车辆段地块，已由广州城规院开展土地整备、控规调整以及城市设计研究。

完成以上流程，并得到批复后，将进行土拍、拿地、开工等阶段。

按照珑岄上城的速度来看，调规到拿地到开发，顺利的话，鱼珠车辆段或在明后年，正式与大家见面。

鱼珠车辆段实拍图 | @广州房产摄

其二，建设内容覆盖甚广，由主体建筑到城市界面，都将得到极大焕新。

资料显示，建设内容将包括更新改造主体工程、周边配套交通工程、同步增设盖板工程等三大方面。

其中，主要实施整合线网L型车大架修功能（约3.6万平方米）、调整部分收发车能力；

扩建12列位运用库（约1.6万平方米）及相应的出入段线；

整合优化鱼珠车辆段设施和建筑、联动实施周边5车道以下市政道路1条；

更新改造后腾出用地增设盖板（约11.8万平方米）等。

图源：广州市发展和改革委员会官网

噼里啪啦一堆文字和数据，但眼尖的朋友会发现——

最最最关键的住宅，为何没有提及？

确实，官方暂时没有提及住宅体量，但房产君能替大家猜一波。

项目将增设盖板约11.8万㎡，相较同在老黄埔，与之不远的双岗停车站盖板（面积约6.77），面积大概是后者的1.74倍。

所谓双岗停车场盖板，即广州地铁地产·珑岄上城，总建筑规模达38万㎡，一期容积率为2.17。

以此推算，鱼珠车辆段总建筑规模至少去到67万㎡，扣除公建部分，保守估计住宅体量超过40万平。

（仅为个人猜测，欢迎评论区讨论）

但，价格预计不会低。

老黄埔250-300万市场，珑岄上城已经打出一片天，总不能抢自家兄弟的生意，而且...

鱼珠车辆段的实力，足以撑起价格！

为什么会这么说？

喏，给大家看一张照片，是房产君刚刚特意去现场拍的。

鱼珠车辆段实拍图 | @广州房产摄

一路之隔，是广州近年来至TOP的顶级豪宅，都是响当当的人物。

比如鹏瑞1号，金融城壹号，合景臻溋名铸等，一出手就是单价十几二十万.

你想啊，CHANEL隔壁得是GUCCI，总不能是GUOOI吧，同档次才能同框。

当然，绝对不止于此。

鱼珠车辆段，之所以看作“捅破老黄埔天花板”的狠角，源自强悍的综合素质。

其一，紧邻天河金融城与鱼珠湾总部集聚区，高新人群买房需求正旺，待置业客群嗷嗷待哺，也是其底气之一。

鱼珠车辆段实拍图 | @广州房产摄

其二，靠近五号线三溪站、鱼珠站，生活配套相对丰盈，是同片区最近交通、商业的新盘之一。

交通无需赘述了吧？是TOD项目，更是老黄埔最近地铁站新盘之一！

商业方面，直接坐享金融城-黄埔湾世界级商圈。

美林天地M·LIVE、保利鱼珠时光、宜家家居、山姆会员店等高端商业云集，吃喝玩乐都不愁。

其三，近两年将入市的全新住宅项目，鱼珠车辆段体量最大，较为稀缺。

相较鱼珠旧城改造、裕丰围旧改、护林路北侧广州机械研究院地块、新溪原少年宫地块等，鱼珠车辆段体量最大，且综合素质非常突出。

体量大的优势，莫过于学铁商配齐，高绿化率等，参考黄埔新城、城市之光等。

所以我觉得，起码学校稳的，九年制也能期待下。

鱼珠车辆段实拍图 | @广州房产摄

如果说，珑岄上城瞄准的，是250-300万总价的刚需客群；

那么，结合鱼珠车辆段综合素质，其瞄准的，大概是500-700万的刚改客群。

一西一东的站位，老黄埔刚需-刚改-纯改善等买家，都将被广州地铁两兄弟稳稳拿捏，狠就一个字。

鱼珠车辆段实拍图 | @广州房产摄

好了，说到这里。