价格门店试驾体验，小米汽车发布在即的那些事丨科技很有料
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雷军今天发微博称，小米SU7预约到店的人数一天内增加10万多，而SU7绝对是心血之作，如果觉得好，请多鼓励；如果觉得不好，还请轻喷。
三年前，3月30日，雷军说要完成人生最后一次重大创业项目，官宣小米要造车。今年，3月28日，小米汽车将正式上市，上市即交付，一个三年之约兑现。搜狐号作者@唐辰同学曾这样形容小米造车：
雷军像在煲一锅小米粥，文火慢熬，从起锅放水的那一刻，就拧起了开关。小米汽车的故事，雷军铺垫了十余年。
雷军直到2021年才在锅里下米，正式宣布造车。
借米煮粥，是华为模式的成熟玩法。对雷军来说，自己熬才是真道地小米味道。
虽然去年底的技术发布会上，有关小米汽车的一些基本参数已经公布，但价格、产量、试驾体验等信息依旧满天飞。本周科技很有料（3月13日）精选了7篇文章，看小米汽车发布在即，大家最关心的都是什么。
@PConline太平洋科技：位于北京北五环的小米汽车授权2S店已经开始建设，预计工期大约一个多月。小米汽车的首批门店可能会达到六七十家，这些门店将覆盖一线、新一线和二线城市。
小米汽车多地交付中心正式落地上线 新车已在运送路上
@数字尾巴：全国29城、59家门店3月25日提前开启品鉴，届时将支持到店静态品鉴车辆，发布会之后将开放试驾。很快啊，月底大家就能亲自体验到小米汽车了。
小米 SU7 3月25日门店开放，发布会后开始试驾
@龚进辉：我想说：李国庆就别来捣乱了，虽然雷军和你是朋友，但小米汽车定价这么重要的事，怎么可能随便就听你的，人家肯定要通盘考虑，有自己的周密方案。
如果硬要较真的话，我觉得雷军肯定不会听李国庆的建议。原因很简单，关于小米SU7的定价，雷军已经排除了9.9万、14.9万、19.9万三个错误选项。
李国庆建议小米汽车应定价15-20万，我想说：请别给雷军添乱了
@驱动之家：从股价上也能看出，大家对小米SU7还是很看好的，毕竟资本市场的反馈就是很好的证明。在小米汽车官宣前不久，国内汽车厂商已经发起了一轮又一轮的价格战，不少网友都为小米汽车面临的激烈竞争捏了把汗，并戏称“收手吧小米，外面全是比亚迪和吉利”。
市场看好小米汽车！小米集团股价飙升超12%：雷军再发声
@极客公园：在手机领域，小米的精髓是性价比。当小米公司宣布进军汽车领域，公众普遍期待小米能够延续其在手机领域的策略。
越来越多的友商将小米视为潜在对手，也给人一种「围攻」小米汽车的感觉。特别是最近吉利在 15-30 万级的价格段布局了多款车型，与小米 SU7 的价格带重合，再加上吉利高管在社交平台上也跟小米针锋相对，更是加重了这种猜想。
谁在「围堵」小米汽车？
@雷科技：新能源汽车大有向数码产品发展的趋势，硬件配置逐渐趋同，要靠系统、软件、生态，以及智驾、智控分出高下，而这正是小米最擅长的领域，也是小米SU7的核心竞争力所在。华为与老牌车企奇瑞联合打造的智界汽车，都遭遇了产能问题，小米这种纯粹的造车新势力，交付形势只怕更严峻。
3月28日，小米汽车“一战定生死”
@雷递：2024年3月，特斯拉、比亚迪两家新能源头部车企相继掀起新一轮降价潮，新能源汽车市场“价格战”持续升温，随后，多家新能源汽车厂商跟进，这必然导致汽车企业利润下滑。小米汽车作为姗姗来迟者，在各价格细分赛道都面临着激烈竞争。
小米汽车3月28日正式上市 雷军：对价格战已做好充分准备
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