雷军官宣小米汽车发布日，那么小米汽车会如何定价呢？
3月12日，雷军宣告小米汽车发布日的消息，在社会各界引起了广泛的关注和期待。他在微博上兴奋地宣布，3月28日，小米SU7将正式发布。小米汽车官方也紧随其后，透露了这款新车的交付策略：上市即交付，交付即上量。然而，在这款新车即将问世之际，小米汽车的定价仍然是个谜，其定价策略成为了公众关注的焦点。
小米方面表示，他们将采取“1+N”的模式来布局销售网络，其中“1”代表小米自建自营的交付中心；“N”则代表代理销售和用户服务触点，也就是直营+加盟”的销售模式。
然而，小米汽车面临的竞争环境也不容忽视。近期，有不少汽车厂商发起了一轮又一轮的价格战，包括零跑、吉利银河、理想、特斯拉、比亚迪、五菱等在内的近20家新能源汽车品牌，其中比亚迪的降价幅度尤为引人关注，有两款车型起售价均降至7.98万元。这种价格战无疑给小米汽车带来了巨大的压力。不少网友戏称“收手吧小米，外面全是比亚迪和吉利”。
然而，雷军曾表示，小米汽车的性能指标不逊于特斯拉Model S，但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！不要喊9万9了，14万9也不用再讲了，不可能的！定价可能确实会有点贵，会在小米汽车正式产品发布会上公布。
3月6日，当当创始人李国庆喊话雷军，建议小米汽车定价在15万元至20万元之间。虽然此前有网传小米汽车基础款价格为21.9万元的消息，但小米集团公关部总经理王化已经辟谣，并强调应以官方发布的信息为准。
有位网友表示，小米早已不是家常的小米，自嗨包装成了不知哪产的“五常大米”，估计膨胀的小米定价会在24.99万起。踏实的“雷小米”也成了浮夸的“雷五常”，这也是为什么人们这么怀念踏实低调的宗庆后的原因。
目前，小米汽车的具体价格仍然是一个悬念。面对激烈的市场竞争，小米汽车会如何定价呢？但无论最终结果如何，都期待小米汽车能够以其卓越的性能和合理的定价，赢得消费者的喜爱和认可。