智己汽车获超80亿元B轮融资 淘汰赛突围底气更足
2024年以来最大的一笔造车融资出现了。3月1日，智己汽车宣布成功获得80亿元B轮股权融资，资金将被用于新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展，以及进军海外市场，打开更广阔的发展空间。
据悉，本次融资由中国银行旗下中银资产领投；农银投资、临港集团等共同参与投资；宁德时代、Momenta、清陶能源等产业链公司跟投；上汽集团、工银投资、交银投资继续追加投资。
成立于2020年的智己汽车，由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造，定位于高端智能汽车。智己汽车的注册资本高达100亿元，其中上汽集团出资54亿元，持股54%；张江高科与阿里巴巴各出资18亿元，分别持股18%。
智己汽车目前已推出三款车型，分别是2022年12月上市的LS7车型，其售价在29万-46万之间；2023年10月上市的LS6车型，其售价在23万-30万之间；以及今年2月上市的L7车型，其售价在30万-58万之间。
3月2日，智己汽车发布最新销量数据：2月份，智己LS6（参数丨图片）连续第4个月稳居“中大型纯电SUV”销量冠军。尽管2月份的工作日时间减少，但智己LS6依然在1-2月份的累计销量达到6171辆，在市场低谷中保持了“大厂国家队”的稳健表现。
在新车规划方面，智己汽车此前透露，将在2024年第二季度发布全新中型纯电轿车——智己L6， 预计售价在18万-27万之间。刚刚举行的日内瓦车展上，智己L6的惊艳亮相，让多家国外媒体为之震撼，争相报道。在取得良好销量和口碑的同时，智己在科技研发上也保持领先，智己获得了我国首批L3级自动驾驶测试牌照，此次L3全部都需要通过封闭场地考试和相应等级能力评估。包括了各种复杂的路况和各种紧急情况模拟，且经过国家相关部门的严格审核，含金量十足。也足以见得智己汽车的研发实力是很强的。
而在顺利拿到融资之后，智己汽车今年还将启动出海计划。据CEO刘涛表示，2024年，L7和LS7两款产品，将率先进入墨西哥、中东、南美、东南亚市场；2025年，LS6、L6这两款性价比更高的产品也将加入出海阵列，并向包括欧洲、澳新等在内的发达市场进行布局。
吉利汽车集团CEO淦家阅在开工信中写道：“2024年将是车市最卷的一年，卷价格、卷产品、卷服务、卷流量。”小鹏汽车董事长何小鹏也提到，2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年，也是淘汰赛的第一年。
还留在牌桌上的玩家，“车二代们”背靠大型汽车集团，蔚来有中东金主，大众集团投资小鹏汽车，Stellantis集团入股零跑汽车，理想汽车更是实现了自我造血。对于智己汽车，80亿元的B轮融资是它能凭借性价比在这场淘汰赛中突围的底气。