2025年上半年,德国北海沿岸的库克斯港交出了一份亮眼成绩单:液体散装货物吞吐量同比增长61%,成为下萨克森州九大海港中增速最快的港口。相比之下,布拉克港增速仅为13%,埃姆登港为12%。
这背后,既有海上风电与滚装运输的持续增长,也离不开中德之间日益紧密的贸易往来。强劲的双边贸易和能源转型背景,让位于易北河入海口的库克斯港焕发勃勃生机。
库克斯港地理位置
(一)地理位置与交通网络
库克斯港市(Cuxhaven)德国北海沿岸港市和全国第二大渔港。库克斯港位于德国下萨克森州西北部,地处易北河汇入北海的入海口南岸,距汉堡港约110海里。库克斯港是下萨克森州库克斯港县的首府,辖区面积161.91平方千米。
值得关注的是,8月25日汉堡港一仓库发生火灾并爆炸,导致高速公路以及部分港口作业的中断。库克斯港距汉堡港约110公里。汉堡港出现突发情况时,船东可以考虑库克斯港作为潜在的分流选择,库克斯港拥有处理包括散货和项目货的能力,能为汉堡港承担部分压力,但难以全面承接集装箱业务的大规模转移。
(二)码头设施
港口设有现代化的码头,配备各种岸吊、汽车吊(最大起重20吨)、集装箱吊及滚装设施,所有泊位均有铁路线实现多式联运,能够容纳各种类型的船只和货物。
码头设施
(三)海事服务
库克斯港是一个多用途港口,处理散货、集装箱、颗粒物、液体货物和重型货物等多种货物类型。此外,它还提供船舶修理、船舶拆解和海洋工程等相关服务。在海上风电领域,库克斯港因其深水泊位和专为海上风电行业定制的运输设施而脱颖而出。
(四)水文参数
库克斯港属温带海洋性气候,冬季多雨,气候温和湿润。1月平均气温约-2℃;7月平均气温约20℃;年均降雨量约800毫米。港区属半日潮型,平均潮差约2.4米。尽管潮汐对作业有一定影响,但现代化设施已能有效应对。
对于船东和船长而言,以下实操要点至关重要:
换员政策
船员必须持有效申根/过境签证。若无签证,仅在紧急情况下可办理落地签(OKTB),常规换班不予受理。申请时需由船东出具证明,说明所属国的德国使领馆关闭或无法预约短期签证。对于下船船员,如需申请过境签证。可通过第三方平台或者直接联系我们办理。
安全与环保要求
库克斯港对废水、油污、噪音和排放有严格规定,船舶作业必须合规。
潮汐影响
潮差对大吨位船舶影响显著,应尽量选择合适的潮时靠泊,避免低潮时段。
预约制度
在繁忙时段,必须提前预约泊位和拖轮服务,避免作业延误。
与实操密切相关的,是船东需要格外注意的难点:
港口设施与水深
老港区最大水深7.9米,仅适合小型船舶;新港区与浮码头条件更好(9.4—11.9米)。起重设备最大能力20吨,大型或重型货物作业需提前规划,必要时申请外部浮吊等资源。
船舶操纵与系泊
易北河口水域受限,大型船舶操纵难度高,潮汐与风的干扰显著。建议大型船舶申请引航员与拖轮协助,并确保系泊设备完好,防止涨落潮期间缆绳断裂。
通航密度与安全
港区船流繁忙,船舶交会与交叉情况多,增加航行风险。
环境与应急风险
北海地区环保标准严格,一旦发生燃油泄漏等事故,后果严重。在2025年7月,港口就曾发生碰撞事故,一艘小型油轮与OSV发生碰撞,造成至少6000升燃油泄漏,幸运的是并无人员受伤且相关部门已经迅速处理并进行清理工作。
E-PORTS平台为船东提供库克斯港的全方位服务支持。重点业务包括船长采购、换员、装卸货物、港使费结算、备件等。