开栏的话：跨境贸易便利化专项行动4月24日启动。“海关发布”从今天起推出专栏“跨境贸易便利化专项行动进行时”，介绍相关单位聚焦广大企业需求，加大政策供给，解决实际问题，以更优口岸营商环境激发活力。

4月29日，山东港口青岛港上，“阿勒山”轮缓缓靠泊。两名海关关员操作无人机，利用智慧鉴重系统，仅用几十分钟就完成了货舱装载重量的载重计算。

“以前海关关员要乘坐小艇绕船才能完成水尺读取，之后还要核对船舶数据信息，手工计算重量，最快也要一个半小时才能得出最终鉴定结果。”中国外运华中有限公司大宗商品事业部经理王阳军说，现在依托智慧鉴重，整个过程用时缩短了30%以上。

海关关员使用无人机进行水尺观测

为破解传统大宗散货重量鉴定以人工计算为主、作业耗时冗长的难题，青岛海关创新监管模式，开发上线“进口大宗商品重量鉴定智慧管理系统”，依托信息化互联手段，实现了自动提取报关单基础数据、自动计算全船货物重量。同时，在大宗散货水尺鉴定中引入无人机设备，有效克服了不良天气等因素对水尺计重效率的影响。

“在智慧系统和智能装备的双重加持下，平均每年可减少港区压港时长600小时以上。”青岛海关所属黄岛海关查检二处查检三科副科长张诚介绍，今年以来，黄岛海关累计开展智慧鉴重超800万吨，为相关企业节省费用超400万元。

青岛港是全国重要的大宗原材料进口口岸和矿石、棉花、橡胶、原油等大宗商品集散中心，目前拥有世界上最大的40万吨级矿石码头、45万吨级原油码头，航线总数超230条。青岛海关联合港口部门开发应用“云港通”散货智慧查验系统，实现对口岸资源和港口生产资源的信息化整合，让港口、企业可以直接查询海关放行信息，足不出户办理海关业务。

海关关员对进口铁矿石进行现场查验

为了进一步畅通口岸物流，青岛海关还为青岛港量身打造“船铁直转”新模式，推动港口将卸船作业线与铁路装车作业线相连通，在保证安全监管的前提下，实现进口矿产品边卸船边装火车作业。同时，综合运用人工智能、5G等新技术，研发进境粮食智能查检、取样装备，每船表层检疫和取样时间缩短至1到1.5小时，工作效率平均提升30%左右。

便捷的通关环境不仅大幅降低了企业的通关成本，也给港口吸引货源带来助力。青岛港股份有限公司前港分公司调度室副主任陈彦宏说：“得益于海关监管模式改革，大宗散货的卸货时间大幅缩短，港口泊位使用效率明显提高。智慧鉴重已经成为我们的‘金字招牌’，再叠加青岛口岸的区位优势，我们的业务量持续增长。”