近日，位于珠海市金湾区的珠海空港国际智慧物流园完成国内货站首次全流程演练，并将于近期正式运营并全面承接珠海机场航空货运业务。

该航空货站正式投入运营后，珠海机场的货运保障能力将由原来的每年5万吨跃升至50万吨。

珠海市金湾区交通运输局副局长李小凡称：“依托珠海机场货运国际口岸的开通，将为珠海市打造成为粤港澳大湾区西部航空物流枢纽提供重要支撑。”

未来，该物流园将联结港澳及珠三角地区主要机场，发挥地缘优势，在珠江口西岸地区打造集五大业务于一体的大型综合航空货运枢纽，推动珠海成为连接内地与港澳的“空中走廊”。

广东珠海：布局低空经济赛道 打造湾区“天空之城”

空港物流的枢纽功能是提升航空产业竞争力的重要一环，而低空经济的布局将不断推动航空产业转型升级，为珠海的航空产业发展开辟了新赛道。

今年初，位于珠海市的星湾国际航空基地完成了无人机飞行空域审批，这里目前拥有的两片面积分别为28平方公里、300平方公里，使用真高达到1000米的优良空域资源。“空域+跑道”的强强联合，让星湾基地满足了国内市场90%的无人机测试需求。

除此之外，珠海独具特色的航天航空文化持续升温。在珠海太空中心，集亲子活动、互动体验、展览展示等展教内容于一体的全新体验，吸引了来自粤港澳大湾区各地游客前来参观。

珠海市金湾区科技和工业信息化局副局长孙颖称：“积极发展上下游航空产业链，借助星湾基地这样的平台优势，筑巢引凤推动低空经济发展，同时充分利用双航展的品牌效应，进一步壮大航空产业。”