近日，随着首笔ETC容易贷第一笔款的下发，标志着连连支付、浙江兴合小额贷款有限公司（简称“兴合小贷”）与浙江电子口岸有限公司（简称“浙江电子口岸”）的合作正式落地运营，未来三方将立足各自优势，整合资源、深化合作，携手打造货运ETC场景综合支付解决方案。

基于合作内容，各方先从支付结算、账户管理等服务出发，再在“支付+场景金融”的方向上进一步深化开拓，为货车司机提供ETC通行费贷款服务，破解货车司机群体资金难题。

公路货运行业是国家基础性的产业，其畅通高效对产业链供应链的稳定性和经济社会发展的持续性有着至关重要的作用；ETC系统是数字化时代高速公路管理的一次重大革新。近年，在政策的强劲驱动以及智慧交通建设的加速推进之下，货车ETC使用率逐步提高，成为交通物流数字化、智能化转型和降本增效的利器。不过，随着货车ETC的广泛普及与使用，与之相关的支付、资金需求也随之增长，包括ETC业务运营方的资金结算、账户管理以及货车司机的资金需求等等。如由于运输过程先发生，运费结算相对滞后，货车司机在前期需要自行垫付ETC通行费、加油费等多项支出，普遍面临庞大的短期资金需求。

此次连连支付、兴合小贷与浙江电子口岸的强强联合，是货运ETC场景、智慧物流领域内的一次重要突破，不仅有利于减轻货车司机的资金压力，让有温度的普惠金融服务真正落到实处；还为交通物流降本增效提供了强有力的支撑，有助于智慧物流时代的加速到来。

连连支付是中国产业互联网支付解决方案的引领者之一，长期以来专注于B端企业级市场和行业垂直服务领域，并通过应用最新技术、利用对行业的深刻洞察以及深度链接产业服务商，为电商、零售、商旅、物流等多个行业提供了成功的定制化的解决方案。其中，针对物流行业，连连支付积极打造安全、高效的智能资金交通管理枢纽，构建金融服务闭环场景，为网络货运平台提供智能化服务解决方案。

浙江电子口岸成立于 2006年，是一家由省政府批准设立，由省政府办公厅主管，由杭州海关、浙江海事局、浙江边防总站、浙江省税务局等17个部门以及杭州市政府、衢州市政府、湖州市政府、宁波市政府等12个地方政府共建的国有高新技术企业。公司始终坚持“一核两翼三步走”的发展战略，以“政府大数据应用服务的开拓者”为核心，拓展“外贸+互联网”“物流+互联网”两大重点领域，按照“平台、大数据、金融”三步走发展路径，建设运营浙江国际贸易“单一窗口”、“四港”联动的信息港以及浙江商务涉外口综合服务平台，不断提升为政府服务和为企业赋能的能力。

兴合小贷是浙江省金融办批准的、隶属于浙江省供销社，是浙江省供销社面向涉农企业、专业合作社、农户提供金融服务的重要载体。

连连支付表示，作为产业支付服务的先行者，在过去二十年的发展历程中，连连支付围绕多个行业打造了众多极具价值的定制化的数字支付解决方案。通过本次合作，连连支付将充分发挥自身在支付服务领域的丰富经验和技术优势，与浙江电子口岸的ETC系统进行无缝对接，聚焦货运ETC缴费、货车司机资金等场景需求，携手打造ETC多场景的支付服务新方案与新体验，为交通物流插上智慧的“翅膀”，为畅通经济发展“经脉”助力赋能。

浙江电子口岸表示，作为浙江省货车的主要发卡方，近年来在货运行业做出很大的贡献。借助这次与几方的合作，通过线上数据的整合，将资金方、支付服务方都结合在一起，给司机提供了更多金融服务的选择，解决了一直困扰很多司机的资金短缺问题，以实际行动赋能一线业务、助力普惠金融。

数字化浪潮之下，交通物流数字化、智慧化是现代化产业体系建设、实现数字经济高质量发展的重要一环。日前，交通运输部、国家发展改革委印发的《交通物流降本提质增效行动计划》也强调要“加快推进交通运输智慧物流创新发展”、“引导各类金融机构加大对交通物流企业融资支持力度”等等。