11月22日，南都记者获悉，滴滴内部宣布：公司同意张博卸任集团CTO（首席技术官）的申请，张博未来将专注自动驾驶业务。张博将继续担任集团班委和自动驾驶公司CEO（首席执行官）。

同时，滴滴技术线组织进行调整，基础技术事业群、安全产品技术部和地图事业部向赖春波汇报，赖春波继续兼任用户平台部负责人，向程维汇报；科技生态与发展部和L Lab合并成立创新事业部，进行外部科技合作和大模型探索，向Bob（张博）汇报；PMO团队向Jean（柳青）汇报；企业服务事业群向程维汇报。

公开资料显示，张博于2012年离开百度加入滴滴，是滴滴公司创立以来，技术线名副其实的“一号位”人物。他抓住智能手机和移动互联网的机遇，带领团队一手搭建了滴滴出行产品、技术和大数据人工智能体系，主导了滴滴从出租车出行服务到涵盖出租车、快车、专车、顺风车、公交、代驾、共享单车、外卖等业务的全工具出行平台的产品演进，率领技术团队在智慧交通、机器学习、数据挖掘和大数据等领域，取得了多项业界领先的技术成果。

2013~2014年，网约车行业“红包大战”时期，面对巨大的流量和服务器压力，张博率领团队维持了滴滴系统的稳定。2018年1月26日，滴滴AI Labs（人工智能实验室）成立，张博曾表示，未来十年全球交通产业会发生剧烈的变革，滴滴将坚定地在技术和人才方面持续加大投入。

新华社照片

随着AI和人工智能的潮流袭来，张博持续推动滴滴抢占自动驾驶机遇。2019年，滴滴宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司（滴滴沃芽科技），专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展，CTO张博兼任自动驾驶新公司CEO。2020年6月，滴滴出行在上海首次面向公众开放自动驾驶服务。截至目前，滴滴沃芽科技已获得累计至少六轮融资。在张博看来，人工智能技术正在日新月异的发展，以L4自动驾驶技术为代表的智能化变革，是下一个十年交通变革最大的趋势。当前，滴滴正携手合作伙伴推进自动驾驶商业化规模化应用。

在2019年的一次行业活动中，张博演讲时分享认为，过去20年的时间，互联网和移动互联网已经基本上解决信息的流动问题，而在未来，滴滴希望解决的是物理世界的人和物体的流动。未来交通将在三个层面发生变革，最下面一层是交通基础设施，中间层是车辆交通工具本身的变革，电动汽车和智能驾驶将是趋势；最上层则是共享出行网络，未来出行网络未来会更加高效、更加智能。

采写：南都记者 傅晓羚