今年“双11”期间，骑行品牌销售额增长迅猛。从山地车到公路车，从骑行装备到周边产品，销售数据飙升，展现出骑行市场的巨大潜力。

在“骑行热”的助推下，“骑行+”各种经济新业态纷纷兴起，老牌自行车企业也努力追赶风口。小车轮如何转动大产业，带来行业新机遇？

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“骑行经济”持续升温

今年“双11”，不少消费者选择为自己购置新车，骑行经济持续升温。

一辆入门款公路车，再搭配上头盔、骑行手套等配件，苏州骑行爱好者刘先生“双11”为骑行消费了4000余元。“身边很多朋友都在骑行，被他们感染了，也想加入这个运动。”刘先生说。“我下班后喜欢沿着江边绿道骑行，累了就停下来看看风景，幸运的话还能看到江豚。”家住南京建邺区的孙贺说，这次“双11”也买了1000多元的骑行装备。

天猫数据显示，天猫“双11”大促活动中，骑行全品类销售额同比增长超40%，自行车整车销售额同比增长超80%。骑行服饰/骑行装备类目达到两位数高速增长。11月7日，京东运动发布《2024年冬季骑行装备攻略》显示，京东在“双11”期间，多个骑行品牌成交额同比增长超3倍，折叠自行车、青少年自行车增长创造新纪录。

“从今年‘双11’销售数据来看，入门款的公路自行车最受欢迎。”迪卡侬中国媒体事务总监赵洁举例说，迪卡侬有一款1499.9元的rc100入门级公路自行车，能满足公路运动场景的大部分需求，成为今年的爆款。

捷安特相关负责人表示，在淘宝旗舰店，对于新手来说，2598元的公路车捷安特ESCAPE1、2198元的公路车ESCAPE2、3998元的捷安特XTC等都较为热销。从门店销售来看，1.5万元到2万元之间的自行车由于采用碳纤维等高端材料，具有质量轻、强度高、抗冲击力强、耐腐蚀等特点，更受专业骑友欢迎。

“从去年年底开始，1万元以上的中高端自行车需求量很大，经常出现供不应求的现象，有的品牌要提前预约才能买到。”江苏省自行车电动车协会名誉理事长陆金龙介绍。

城市骑行已成为健身新热门。11月7日，京东运动发布《2024年冬季骑行装备攻略》显示，冬季骑行已成为新的风潮。从地域来看，北京、广东、江苏成为最热爱冬季骑行的三个省份。据不完全统计，南京有50多万人参与骑行运动，是国内自行车运动开展最好的城市之一。

据中国自行车运动协会统计数据，目前全国的骑行爱好者大约有600万人，超1亿人经常性骑行。在某社交平台，过去3个月新增骑行相关的笔记就有58.8万篇，月均输出笔记数量比去年的峰值还要高出30%。

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自行车赛事成为有力推手

高水准的自行车赛事的举办，成为“骑行热”的有力推手。

近日，2024年大运河自行车系列赛（徐州新沂站）在历史文化名镇——窑湾古镇鸣枪开赛。据悉，大运河自行车系列赛去年成功举办南京、徐州等9站比赛，共计约5000人参赛。

11月10日，2024“中国·皖美山水”骑行赛·芜湖响水涧站暨芜湖市第二届自行车公开赛在芜湖市三山经济开发区市民广场开赛，吸引了来自全国26个省市近800名选手参加。据介绍，今年，“皖美山水”骑行赛由省级赛事升级为国家级赛事，以其赛事引领力和原创品牌赛事的示范作用，成功入选2024户外运动·精品自行车赛事十大案例之首。

今年，北京昌平区“环十三陵”骑行文化节、首届“骑行北京·百里环廊”公路自行车赛、2024北京昌平山水林间骑行活动暨第34届杨桂林家庭自行车嘉年华、法国百年耐力骑行挑战赛、2024环西自行车中国挑战赛·北京昌平等大型赛事陆续在昌平举办。该区围绕骑行经济做深做实，将骑行、运动、文旅、农商等各类生产要素集聚起来，通过赛事带动骑行运动产业升级，刺激全区文旅体融合综合消费。

为什么现在越来越多地方热衷办赛？“以文塑旅、以旅彰文。”安徽黟县悦途体育公司的负责人黄伟生表示，去年的中国黄山（黟县）国际自行车公开赛，赛事前后，仅线上订单额就超过600万元。公开数据显示，2023年环广西公路自行车世界巡回赛，获得超14亿元的赛事综合效益，为经济发展注入活力。

当体育产业与文化、生态、旅游、会展等行业相结合，“赛事+”融合性产品体系随之成形。“骑行等户外运动可串联景点、民宿、村庄等，实现不同业态各自经济特征的优势互补，既能拥有更大的市场半径，又能满足参与人群的多元化消费需求，更好释放集聚效应。”中央财经大学体育经济研究中心主任王裕雄认为。

全国多地规划建设骑行绿道，开放扩充自行车道等，为运动赛事的落地提供了极大可行性。例如，北京实施慢行系统品质提升三年行动，鼓励和支持市民更多采用“步行+自行车骑行”的出行方式。广东深圳发布《自行车交通发展规划（2021—2035年）》，大力发展自行车交通，建设“自行车友好城市”。在四川，《四川省户外运动产业发展行动计划（2024—2027年）》和《成都市户外休闲运动总体规划》等政策也先后出台。

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老牌自行车企业如何“追风口”

近年来，全国自行车产量和相关企业猛增。企查查数据显示，国内现存自行车相关企业366.02万家。近十年相关企业注册量呈现显著增长态势，2022年、2023年自行车相关企业注册量增速均超100%，其中，2023年同比增长110.57%，达148.04万家，创近十年注册量新高，是2014年全年注册量的26倍。今年前9月，自行车相关企业注册133.36万家，较去年同期增长26.88%。

乘着“骑行热”的东风，一些老字号的自行车品牌正转型求变。

“过去飞鸽主攻都市通勤产品，近年来，我们的一些入门款公路车销量也不错。”天津飞鸽车业有限公司商务中心总监张文磊说，新款自行车的价格在3000元至8000元之间，每年都有近10%的销售增量。

“作为老牌自行车企业，上海凤凰公路车大规模投入市场是在2020年左右。”据上海凤凰相关负责人介绍，该品牌旗下公路车系列产品定价在千元以上，最贵的一款为禧玛诺22速复古弯把公路车，定价1万元左右，成为凤凰布局高端骑行赛道的代表品牌。“2022年以来，以公路车、山地车为主的骑行类产品业务对公司的业务增长有较大的帮助。”根据最新数据，上海凤凰2023年净利润增长114.7%，2024年上半年净利润预计增加58.40%。

随着用户对于个性化DIY、定制的需求日益增加，飞鸽正进行骑行俱乐部的选址和设计，用于新款展示和销售同时，也为骑行爱好者们提供定制和交流的平台。金轮集团则推出了智能自行车，骑手通过App既可结交附近车友、实时聊天、组团骑行，还能在虚拟赛道上比赛。

天津市自行车电动车行业协会信息部部长黄维认为，“骑行热”带动了自行车行业全方位的提升，不仅赋予自行车产品更多的附加值，为自行车行业不断高端化、品质化发展提供了丰富的市场土壤，也为国产自行车品牌“走出去”与国际高端品牌市场同场竞争打下了坚实基础。“这就要求自行车企业在不断提升产品‘轻、精、巧、高’的同时，也需要在品牌打造、渠道营销、场景化应用、产品服务等多个方面进一步满足市场需求。”

张丽娅整理

来源：新华社、中国江苏网、北京日报客户端、南京发布、人民日报、光明日报、京报网、北京商报