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空客直升机公司及其合作伙伴对载人—无人协同系统（MUM-T）进行了全面演示，该系统是由欧盟资助项目的一部分，代号为“MUSHER”。演示于9月30日至10月9日在法国和意大利进行，本次演示有多架有人驾驶直升机和无人驾驶系统连接到单一 MUM-T网络。

此次试验由空客公司主导，该公司在DGA试验场部署了H130 FlightLab载人平台和VSR700无人机系统。与此同时，莱昂纳多公司用一架直升机和一个可选驾驶飞行器在意大利进行了演示。

泰雷兹公司作为MUSHER项目协调人提供了一个控制站和一个飞行任务汇报站。空间应用服务公司负责飞行任务准备站。英德拉公司领导了为演示做准备的模拟活动，ONERA公司则提供了关于机组人员工作量的研究。

MUSHER演示包括各种情景，涉及在法国和意大利同时飞行不同飞机。这些任务以法国、意大利和西班牙国防部确定的行动概念为基础。例如，其中一个场景展示了无人机系统和有人驾驶直升机执行反海盗任务的情况。

无人机系统最初执行的是监视任务。一旦发现船只上有可疑活动，载人直升机就会加入现场，并完全控制无人机系统，准备进行干预。飞行中测试的目标是演示互操作性级别（LOI）2至4，从载人直升机和地面站直接接收无人机系统数据，到直升机对无人机系统的控制和监测。

这次演示还证明，在相距遥远地区执行任务的不同公司和不同国家的载人直升机和无人机系统可以集成到一个MUM-T系统中。

MUSHER项目是欧盟委员会于2021年12月启动的欧洲国防工业发展计划（EDIDP）框架下的一个项目。该项目旨在开发一种通用的欧洲MUM-T系统，该系统可在多种环境（民用、军用或混合环境）下稳健运行，同时减少机组人员的工作量，并在运行中提供最大能力。（逸文）