波音公司自9月13日起持续的罢工，其影响已经开始波及整个供应链。12月18日，波音的重要供应商势必锐航空宣布，由于罢工导致现金流和库存压力巨大，公司将强制700名员工休假21天。 这些员工主要负责波音767和777宽体客机的生产。

势必锐航空表示，罢工导致其无法将生产的机身运往波音工厂，从而产生了大量积压。为了应对这一局面，公司不得不采取裁员、冻结招聘等一系列措施来削减成本。

波音公司的罢工对整个航空业产生了深远影响。 首先，罢工导致波音多款机型的生产线停摆，交付周期延长。其次，罢工也加剧了波音公司与供应商之间的紧张关系，波音公司不得不向供应商提供更多的财务支持。

势必锐航空也因罢工而面临巨大的财务压力。 公司第二季度亏损大幅增加，并且不得不从波音公司那里借取更多的资金。

罢工事件也暴露出了波音公司供应链的脆弱性。 波音公司与供应商之间的关系过于紧密，一旦出现问题，整个供应链就会受到影响。

业内人士认为，波音罢工事件对整个航空业的复苏产生了负面影响。 罢工导致波音公司无法按时交付飞机，航空公司不得不推迟或取消订单。

波音公司和工会之间的谈判仍在继续，但双方分歧较大。 如果罢工持续下去，波音公司和其供应商将面临更大的财务压力。

此次事件也提醒我们，供应链管理的重要性。 企业需要建立一个更加灵活和稳定的供应链，以应对各种突发事件。