说起欧盟对中国电动汽车征收惩罚性关税这事儿，法国可是冲在最前头的。去年10月，欧盟对中国电动汽车动起了反补贴调查的念头，法国不但没反对，还帮着推了一把。这下可好，法国企业担心自己成了中方反制的第一批牺牲品，这担忧还真不是空穴来风。

其实，今年8月我们就欧盟进口的白兰地倾销问题报了道，虽然当时因为各种原因没立即动手，但法国企业心里非常忐忑，生怕哪天这关税的大棒就落到了自己头上。

但怕什么就来什么，我们的反制“第二炮”已经打响了。据可靠消息，我们已经正式宣布了一条新规，从10月11号开始，像马爹利、轩尼诗这些欧盟的大牌白兰地，都得交上一笔不小的保证金，比例在30.6%到39%之间，这可不是个小数目。

欧洲那边的媒体一看这架势，都纷纷报道说，这是欧盟对中国电动汽车不友好的报应，“火”都烧到了白兰地厂商的头上。尤其是法国的干邑行业，那叫一个愁啊。他们在整个欧洲市场上卖得最多，其中出口到中国的还占了四分之一。

现在可好，新政策一出，他们要花更多的钱来应对欧盟的决定。有家法国企业还抱怨，说这事儿不公平，他们又不干电动汽车这行，为什么要让他们背锅。可抱怨归抱怨，事儿还得办，因为在反倾销的调查中，他们确实违反了规定，我们这边动手也不是没理由的，不像欧盟总是找不着北。

所以说，这回欧盟的白兰地品牌算是栽了。他们要为自己的行为付出代价，也要为欧盟的决定买单。我们可不是好惹的，谁要是想欺负我们，就要做好付出代价的准备。

最近这两天，我方又放出了“狠”话，不光要在别的行业上继续加码反制，就连汽车行业也要整顿整顿，比如对大排量燃油车加收更高的关税。

那么问题来了，我们为什么要这么做？美国的分析师看得很透，说之前的反制影响面小，要从汽车、奢侈品这些大块头下手，才能让欧盟坐下来谈。只可惜欧洲好多国家，包括法国，就是看不明白。法国厂商们喊着要谈判，不想当“炮灰”，可法国高层硬是一点不改，还想恶人先告状。

法国贸易部长对媒体说，我们的决定让他们失望，难以理解，没道理。他们还打算在G20峰会上继续“讨伐”我们的新规。这不是明摆着要把贸易战升级！

有人就好奇了，法国都已经付出代价了，怎么就不跟德国一样反对欧盟的提议？一来，这次反制对欧盟的影响面大，法国反对也没用；二来，这事儿背后还有美国的影子，法国对美国言听计从，这次也不例外。反正欧盟也有这个意思，法国干脆就顺水推舟，讨好一下。

说白了，法国在欧盟和美国面前都没什么话语权，只能跟着走。可这不代表他们不用付出代价，你看现在法国干邑行业就受到了冲击。这只是开始，我们的态度很明确：不接受无理由的“背锅”，坚决捍卫电动汽车产业的正当权益。

至于这事儿最后怎么收场，还要看各方怎么出招。但可以肯定的是，不做出改变的话，法国只能吞下更多的苦果。对此，你们怎么看？欢迎留言评论、点赞分享啊！