就在刚刚，2024年10月13日晚间八点半，Space-X 完成了星舰的第五次，一级返回地面时被发射支架的两根“筷子”牢牢地“夹住”，此时此刻人类走向火星的脚步又快了一步。

可喜可贺的同时，发现一个有趣的现象，很多网友在谈到我国和space-x的航天技术时，除了跪舔马斯克就是嘲讽中国航天，“我国15万航天人干不过Space-X 6000人”，“15万人没一个能打的”......，这些言论看的小编一愣一愣的，背后真实情况果真如此吗？今天小编就带大家透析一下。

网友的评价

吸纳全球顶尖人才为space-x所用

首先说明，Space-X目前的员工人数是13000多人，此数据来自2023年美国得克萨斯州地区法院出具的《关于宣告和禁令救济的申诉》报告（想要这个报告的可以找小编），报告中明确指出space-x员工人数超过13000人，地区法院！这是官方给出的数据，6000人是很早之前的数据，随着效益的增长和业务范围的扩大，目前员工人数肯定会比13000更多。

美国德克萨斯州南区联邦地区法院出具的《关于宣告和禁令救济的申诉》

其次，13000人的背后是一个完整的产业链和一个庞大的从业人员，据BEA（美国商务部经济分析局）2023年给出的统计，2021年美国太空经济的私营行业就业人数为 360,000 人，这仅仅是私营行业，不包括美国国家航空航天局 (NASA)、空军、太空部队和国防部等其他政府部门。

BEA在2023年的统计显示，私营行业就业人数为 360,000 人

另一份报告，全球太空产业权威机构太空基金会发布的2023年的《太空报告》中显示美国政府太空部门去年的雇员222,300人，相较于2022年涨了10%，所以每年从业的总人数超过50万人，也就是说Space-X可以从50万人的人才库中选取最优秀的13000人才为其所用。

《太空报告》

同时，今年3月份美国招聘网站Zippia给出的数据显示，Space-X的员工大多是白人，约占 50%，其次是西班牙裔或拉丁裔，约占25%，是亚裔约占10.8%，非裔约8.5%。

美国招聘网站Zippia今年三月份的统计数据

Space-X的很多高管以及技术人员来自海外，发射副总裁Kiko·Dontchev出生于保加利亚，后移居美国；世界领先的航天器推进专家之一，梅林发动机设计者——Tom·Mueller其父亲目前来自德国和爱尔兰，猎鹰9的总工程师Balachandar·Ramamurthy是位正儿八经的印度人。

Balachandar·Ramamurthy属于典型的印度裔高管

我国的航天事业主要还是以政府主，最大的公司是中国航天科技集团，其官网显示的数据，员工179788名，再加上航天领域的民企，我国航天领域从业人数大概在20万人。

对比发现，Space-X可以在全球范围内招募顶尖人才，而我们只能靠国内人口选拔人才，与其说“15万航天人打不赢Space-X 6000人”，倒不如说15万人在和世界一多半的人才竞争。

相比于Space-X的发展路径，我国航天的业务更加广泛。

我国航天系统的十几万人是一个庞大的体系，绝对不是大家想象得那样，十几万人全部研发火箭，真实情况是十几万人分布在从基础科研到工程开发的每个环节中，包括运输火箭研发和制造、卫星的研发制造、中国空间站的建设、登月工程、火星车、战略和战术导弹的研发制造、信息技术、新材料与新能源、特种车辆及零部件、空间生物等等。

祝融号火星车也是来自中国航天科技集团

同时，我国的航天发射任务中有一些是带有政治性、战略性，例如科学研究、军事、以及深空探测等，对于这些发射，当下如果要算这笔账，那就没法算了，怎么算都是亏的。

SpaceX作为一家以节约成本、提高利润为导向的公司，其13000人的团队集中在一线开发、制造和发射任务上，并以极快的迭代速度推出新型火箭，更专注于商业化发射和载人航天，目的是快速地抢占市场。

Space-X的成功也得益于美国国内繁荣的航天经济

据美国商务部经济分析局2023年给出的统计，2023年美国航天工业的市场规模约为4000亿美元，占2023年GDP 27.37万亿美元的1.4%，美国航天领域市场化已经很久，民营企业拿政府订单拿到手软。

美国航天领域已经市场化很久

以Space-X为例，2008年完成猎鹰-1的首飞后，2010年就收到了NASA的订单，价值14亿美元。

2012年，Space-X公司完成国际空间站的人员运送计划项目后，又成功获得了美国NASA 16亿美元订单。

2014年9月16日，波音公司和SpaceX公司赢得美国NASA提供的68亿美元的“太空的士”合同。

我们的市场化才刚刚开始，中商产业研究院最新的数据显示，2023年中国商业航天市场规模约为1.94362万亿元，相较于2021年的1.2447万亿上涨了56%。

2021年航天市场规模1.2447万亿

我国2021年航天领域的市场规模1.2447万亿，占当年的114.92万亿GDP 的0.11%。

我国2023年航天领域的市场规模1.94362万亿，占当年的126.0582万亿GDP 的0.14%。

2023年我国航天市场规模

相较于美国的1.4%的占比，我们才刚刚开始，所以航天领域在我国属于蓝海，随着市场化的扩大，还有很大的发展空间，现在下结论未免太早。

总之，评价一个国家或者一个公司航天能力的大小，需要综合评价，绝不是单单的某一两个指标就能表现的。

来自某博主文章的截图

今天讲这些的目的，不是给自己找借口，是想告诉那些站着说话不腰疼的殖人，你们认为理所当然的事情是因为背后有人替你们负重前行。

对于我们的航天人，少一些抱怨，多一些理解，不要用简单的人力数量来衡量其价值，更不应该用“干不过”“打不赢”这种肤浅的语言来描述他们，每一个航天工作者都值得被尊重。

爱国不是只看优点无视缺点，更不是无脑的讽刺，爱国是正视缺点，努力改变，让这个国家变得更美好。

今天的文章就到这里，如果觉得写得不错，那就请点个赞或者转发，感谢小伙伴们的阅读。