朗读者：大港海事局 苏超

我是大港海事局的苏超，中华人民共和国成立75周年到来之际，下面和大家分享一篇无人机助力海事执法的心得。

曾几何时，海事执法工作主要依赖传统的人力巡查和固定监测，不仅效率较低，而且存在诸多盲区。无人机悄然进入海事执法领域，为海事执法全面赋能。无人机执法从最初的探索阶段、功能单一、为执法人员提供初步的视觉参考到现在的不断尝试、日益成熟、成为执法人员的重要“帮手”，无人机正在全面助力海事执法共享智治。

无人机与其他监管方式的有效衔接，助力构建海事“巡-控-究”一体化监管，“点-线-面”立体式巡航，“管-联-查”一条线执法。增强了对水上交通安全风险隐患的预判、预警、预控能力，有助于提升海事监管服务质效，助力推进“六高”现代化一流强局建设、实现水上交通安全协同治理能力和效能持续提升。

朗读者：天津海事局交管中心 李鹏飞

我是天津海事局船舶交通管理中心的李鹏飞，中华人民共和国成立75周年到来之际，下面和大家分享一个关乎国家海上交通运输基础设施安全与发展的话题——海事VTS系统国产化的自主创新与技术突破。

VTS系统是目前海上交通安全监管领域中最重要的主动探测系统。欧美等发达国家于上世纪60年代便陆续配备VTS系统，并在多年的技术发展中形成了各自成熟产品，与其相比，我国产品早期无论在产品技术指标上还是可靠性上仍存在较大差距，VTS系统装备设施成为“卡脖子”问题。面对这一挑战，我们深知，唯有依靠自主创新，才能摆脱对外技术依赖，实现中国的海洋强国梦。

近年来，我国从国家层面将“强化VTS系统装备国产化自主可控”作为交通领域的科技创新重点工作，在此领域加大了研发投入，逐步突破了多项关键技术，VTS岸基雷达作为首批攻坚方向之一也取得了令人瞩目的成绩。国产VTS系统陆续在广东、江苏、辽宁等水域正式投入使用。

自主创新不仅是技术的突破，更是国家自信的体现。展望未来，我们将继续坚持自主创新的道路，推动VTS系统的智能化和数字化转型。通过大数据、人工智能等新技术的应用，我们有信心将中国的VTS系统建设成为全球一流的海上交通服务平台，为推动全球绿色航运、实现“海洋强国”贡献力量。