高速服务区里有移动充电机器人上岗，助力新能源车主“满电”返程
极目新闻记者 曹磊
通讯员 王欣
2月16日至17日，春运返程客流进入高峰时段。高速公路上服务区内的充电桩也成为了“香馍馍”。极目新闻记者随国网武汉供电公司驱车踏访了解到，为切实满足新能源车辆出行充电需求，该公司提前在车流量较大的多个服务区布置了移动充电仓、新增了充电机器人，大幅提升电动汽车充电效率，助力车主顺利“满电”返程。
高速公路服务区里来了充电机器人
2月16日，农历大年初七。上午10时许，记者来到武汉福银高速祁家湾服务区，矗立在此的4个固定充电桩全部处于工作状态。在车位前，还不时有新的车辆前来充电，现场一片繁忙。
就在一辆新能源汽车开进充电站停好车，准备排队等待时，一台灵巧的移动充电机器人主动“跑”了过来，给车主余先生提供主动服务。这一幕也让余先生感到新奇不已。
“我开着车来到高速服务区充电站，发现充电站都满了，着急着呢，就看到它朝着我过来了。”余先生笑着说，他停下车没多久，就看到工作人员开着充电机器人来到自己的车旁，主动为车充上了电：“这个服务还挺好的，为我们春节出行提供了便利。”
国网武汉供电公司充换电公共设施管理公司副总经理殷正晟介绍，随着春运返程高峰期的到来，武汉市13个高速服务区的充电桩使用也基本饱和，因此增加了移动机器人来提供主动服务。
移动充电仓设备紧急支援服务区
“这个移动机器人配备60千瓦快充功能，满电情况下可以为6—7台车进行充电服务。” 殷正晟告诉记者，该公司根据历史运营情况以及国网车联网平台实施监测情况，在初一至初五，将移动充电机器人部署在武汉市内热门景区，以及节前和现在的返程高峰：“我们将其部署在高速繁忙站点，为电动车主出行提供便捷服务。”
除了移动充电机器人主动“申请上岗”，国网武汉供电公司还在车流量较大的高速服务区紧急加装了移动充电仓设备，进一步助力新能源车主顺利返程。
2月16日下午，记者来到车流量较大的大广高速新洲服务区，看到了国网武汉供电公司在春运到来前就在此紧急加装的两台移动充电仓设备。工作人员介绍，每台移动充电仓设备可同时为4辆新能源车提供快充服务，每天最高可满足200台车的充电需求，日充电量可达4000余度。
春节期间武汉高速服务区充电量突破20万度
记者了解到，为做好春运充电服务保障，国网武汉供电公司“上新”了20个充电机器人及移动充电枪头，并制定了三级值班保障机制，调度中心24小时全程监控，配合现场驻点值班和巡检巡视，全天候、全周期开展节假日充电服务保障工作，确保车主“满电”返程。
截至正月初七，国网武汉供电公司高速服务区的日充电量已经突破30000度大关，日均服务充电车主1500余人，比往年同期数据增长57%。春节期间，武汉区域内高速服务区的充电量预计将突破20万度，服务车主1万余人。
（来源：极目新闻）