9月11日，天津滨海机场因无人机导致航班起降受阻，从晚上7点40分左右开始，所有进出港航班停止起飞和降落。直到9月12日6:10，机场进出港航班才恢复正常起降。

虽然事件来得非常突然，影响也非常大，但是，却不感到惊讶，一定程度上，还要暗暗说一声“好”。原因就在于，对目前无人机飞行乱像以及带来的风险，无论是主管部门还是地方政府，都没有引起高度重视，都只看到无人机的好处，而没有注意到无人机飞行乱像等隐藏的巨大风险。

事实也是，近年来，有关无人机对城市公共安全、居民生命财产安全、社会交通安全等带来风险的话题，并不少见，相关专家也反复建议，要加强对无人机飞行的管理，划定无人机飞行区域，制定无人机飞行的相关制度与规则，加大无人机违规飞行的处罚力度，避免无人机违规飞行带来财产损失和生命安全。

而从此起事件发生的情况来看，天津在这方面显然没有引起足够重视，没有对无人机的飞行做出严格规定和限制。不然，怎么可能出现这样的现象。而这，也绝对不是失误造成的，而是压根就没有把无人机飞行的风险放在心上，没有把公共安全记在心里，没有相关的制度和规定约束。

无人机经济需要发展，无人机效应也要体现，但是，无人机风险也不能不防。像天津这种因为无人机而造成大量航班无法起降的现象，该造成多大的经济损失，又给广大旅客带来多大的心理伤害和生活影响，可是一本大账，不能不算，也不能少算。无人机机主肯定要承担责任，而且有可能要承担刑事责任。难道机场、相关职能部门就没有责任吗？被滞留或延误的旅客，是不是有权利向机场、向无人机机主提出经济和精神损失赔偿呢？

在无人机飞行管理上，绝不能等付出惨重代价后再“亡羊补牢”，那是不负责任的表现。