近日，有网友发布视频称，“武汉萝卜快跑无人驾驶车辆发生交通事故致一名外卖小哥死亡”，相关消息引发热议。9月10日，萝卜快跑客服回应南都记者称，该消息不实，萝卜快跑车辆是偶然经过事发地点，涉事车辆与萝卜快跑无关。同日14时许，萝卜快跑自动驾驶官博发文称，“萝卜快跑导致外卖员不幸身亡”的消息纯属恶意杜撰。

“萝卜快跑”辟谣。

南都记者注意到，一段关于“萝卜快跑撞死外卖员”的视频及聊天截图在社交平台传播。视频中，一名身着疑似外卖员服装的人躺在马路中间，旁边停有一辆武汉当地警车，两名交警手拿着一张黑布，警车后方则停有一辆萝卜快跑网约车。

针对该事件，9月10日，萝卜快跑官方客服回应南都记者称，该消息不实，萝卜快跑车辆是偶然经过事发地点，涉事车辆与萝卜快跑无关。

同日14时许，萝卜快跑自动驾驶官博发文称，“萝卜快跑导致外卖员不幸身亡”的消息纯属恶意杜撰。萝卜快跑车辆偶然经过事发地点，被恶意拍摄并编造不实信息传播。9月7日下午15时23分左右，萝卜快跑车辆在测试过程中途经洪山区九峰一路，在该路段遇其他社会车辆交通事故现场。经现场执法人员指挥调度，已平稳有序绕行事故现场。

南都此前报道，7月11日，南都记者在广州下单实测并体验“自动驾驶网约车”发现，订单等车时间较长，车辆行驶有固定的预设线路，坐在驾驶座上的安全员参与感较强，在车辆变道、会车时，安全员会提前做好接管的准备，当车辆紧急刹车，安全员介入迅速让车辆恢复正常行驶。

萝卜快跑电话客服向南都记者表示，广州目前的运营车辆都是有安全员的，具体投放的运力暂无法查询。此前，“萝卜快跑与行人发生碰撞事故”“武汉退车的出租车司机数量变多”“萝卜快跑抢网约车司机饭碗”等多个话题受到热议。

据“武汉城市留言板”官网，有市民投诉反映“萝卜快跑危险驾驶，无故停车，早晚高峰造成拥堵”。对此，东湖新技术开发区管委会回复称，“无人驾驶作为新生事物，正在逐步完善、推进之中。”

采写：南都记者 冯奕然 实习生 钟雅西