锦江航运中期分红提振股东信心 深化布局增量航线
创始人
2024-09-10 05:40:10

上证报中国证券网讯 随着2024年半年报的收官,A股上市公司中期分红情况揭晓。锦江航运,这家去年12月刚在上交所挂牌的新上市公司再度“慷慨分红”。公司在2024年半年报中公布了中期分红预案,拟10派1.10元(含税),共派发现金分红14235.32万元(含税),占2024年上半年归属于上市公司股东净利润的44.87%。今年6月,锦江航运已实施过一次“大手笔”分红。公司2023年度向全体股东每10股派现2.87元(含税),合计现金分红37141.24万元(含税),分红金额占合并报表中归属于上市公司股东净利润的50.02%。 品牌战略显成效 差异服务驱动发展 公开资料显示,锦江航运主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。近年来,锦江航运坚守品牌战略,以船舶高准班率为支撑,打造多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。 截至目前,锦江航运共有经营船舶51艘,包括25艘自有船舶和26艘租赁船舶,总运力达到5.2万TEU,较上年末增加0.69万TEU。根据国际权威研究机构Alphaliner的数据,锦江航运总运力位列国内集装箱班轮公司第7位,世界集装箱班轮公司第33位,世界排名较上年末提升1位,运力水平逐步提升。 与此同时,在做精做强海上集装箱运输业务的基础上,锦江航运深入实施“一主两翼”的发展战略,稳健拓展航运产业的价值链条,积极构建综合物流服务体系,为客户提供多样化、差异化、个性化的服务。 据了解,锦江航运以物流中心为平台,整合公司多式联运业务,汇聚各模块资源、集中发力,陆续开展了海铁联运、ICT(内陆集装箱枢纽)等物流项目,通过不断开拓更新站点,为客户提供多样化、个性化高效物流解决方案;为客户提供门到门的物流运输服务,实现全程物流箱量的同步提升。 此外,2024年上半年,锦江航运新增巴基斯坦及斯里兰卡两个境外销售及服务网点,设点结网的步伐进一步加快。据统计,截至2024年上半年,公司已布局上海、青岛、大连、天津等14个国内网点及日本、韩国等14个国外销售和服务网点,将服务触角进行延伸,为公司精品服务提供更多的支撑。 航线拓展增效益 深化布局重发展 除了夯实主营航线竞争优势,锦江航运积极布局增量市场,为长远发展注入新动力。未来,公司在东南亚市场增量进一步拓展的背景下,叠加围绕该区域的深入布局,将进一步奠定长期发展基础。 2024年上半年,锦江航运以客户和市场需求为导向,推出了东南亚区域精品航线——泰越快线,实现泰国至蛇口四天直达、泰国至上海七天速达,为区域内进出口客户的快速进出口运输提供了便利。此外,2024年上半年,锦江航运新设中国-印巴及印西航线,网络拓展到巴基斯坦、斯里兰卡等南亚区域,新增挂靠印度那瓦西瓦、蒙德拉等口岸,满足了区域内客户的经贸需求,进一步增强了公司在南亚区域的航线服务覆盖。同时,也为公司把握新兴市场的增长机遇打下坚实基础。 有市场人士认为,在目前市场环境下,此次锦江航运中期分红有助于进一步提振投资者信心。未来,随着东南亚增量市场的开拓及运力提升,锦江航运有望实现企业长效发展,为广大股东和社会创造更多价值。(李导)

上证报中国证券网讯 随着2024年半年报的收官,A股上市公司中期分红情况揭晓。锦江航运,这家去年12月刚在上交所挂牌的新上市公司再度“慷慨分红”。公司在2024年半年报中公布了中期分红预案,拟10派1.10元(含税),共派发现金分红14235.32万元(含税),占2024年上半年归属于上市公司股东净利润的44.87%。今年6月,锦江航运已实施过一次“大手笔”分红。公司2023年度向全体股东每10股派现2.87元(含税),合计现金分红37141.24万元(含税),分红金额占合并报表中归属于上市公司股东净利润的50.02%。

品牌战略显成效 差异服务驱动发展

公开资料显示,锦江航运主要从事国际、国内海上集装箱运输业务,持续深耕东北亚、东南亚和国内航线。近年来,锦江航运坚守品牌战略,以船舶高准班率为支撑,打造多条精品航线,并实现了中日“两个圆心”及中国和东南亚主要港口“双向辐射”的布局。

截至目前,锦江航运共有经营船舶51艘,包括25艘自有船舶和26艘租赁船舶,总运力达到5.2万TEU,较上年末增加0.69万TEU。根据国际权威研究机构Alphaliner的数据,锦江航运总运力位列国内集装箱班轮公司第7位,世界集装箱班轮公司第33位,世界排名较上年末提升1位,运力水平逐步提升。

与此同时,在做精做强海上集装箱运输业务的基础上,锦江航运深入实施“一主两翼”的发展战略,稳健拓展航运产业的价值链条,积极构建综合物流服务体系,为客户提供多样化、差异化、个性化的服务。

据了解,锦江航运以物流中心为平台,整合公司多式联运业务,汇聚各模块资源、集中发力,陆续开展了海铁联运、ICT(内陆集装箱枢纽)等物流项目,通过不断开拓更新站点,为客户提供多样化、个性化高效物流解决方案;为客户提供门到门的物流运输服务,实现全程物流箱量的同步提升。

此外,2024年上半年,锦江航运新增巴基斯坦及斯里兰卡两个境外销售及服务网点,设点结网的步伐进一步加快。据统计,截至2024年上半年,公司已布局上海、青岛、大连、天津等14个国内网点及日本、韩国等14个国外销售和服务网点,将服务触角进行延伸,为公司精品服务提供更多的支撑。

航线拓展增效益 深化布局重发展

除了夯实主营航线竞争优势,锦江航运积极布局增量市场,为长远发展注入新动力。未来,公司在东南亚市场增量进一步拓展的背景下,叠加围绕该区域的深入布局,将进一步奠定长期发展基础。

2024年上半年,锦江航运以客户和市场需求为导向,推出了东南亚区域精品航线——泰越快线,实现泰国至蛇口四天直达、泰国至上海七天速达,为区域内进出口客户的快速进出口运输提供了便利。此外,2024年上半年,锦江航运新设中国-印巴及印西航线,网络拓展到巴基斯坦、斯里兰卡等南亚区域,新增挂靠印度那瓦西瓦、蒙德拉等口岸,满足了区域内客户的经贸需求,进一步增强了公司在南亚区域的航线服务覆盖。同时,也为公司把握新兴市场的增长机遇打下坚实基础。

有市场人士认为,在目前市场环境下,此次锦江航运中期分红有助于进一步提振投资者信心。未来,随着东南亚增量市场的开拓及运力提升,锦江航运有望实现企业长效发展,为广大股东和社会创造更多价值。(李导)

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