新民晚报讯（通讯员 范金晶 金加骏 记者 任天宝）8月28日下午13时30分，在崇明海事巡逻艇的守护及4艘拖轮的协助下，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，为法国达飞海运集团建造的13000TEU液化天然气双燃料动力大型集装箱船系列6号船“CMA CGM AMAZONIA”（“达飞 亚马逊”）号安全驶离码头，开启了首航之旅，该船顺利交付也标志着该系列项目圆满收官。

图说：“CMA CGM AMAZONIA”号 安全交付 采访对象供图（下同）

“CMA CGM AMAZONIA”号总长336米，型宽51米，型深26.8米，设计服务航速21节，最大载箱量13200个标准箱。采用LNG双燃料动力系统，配备采用MARK Ⅲ型液货围护系统的LNG液货舱，舱容为14000立方米；搭载了世界先进的中国船舶集团自主品牌CMD-WinGD9X9DF-2.0主机，并配备全球新一代智能控制废气再循环（ICER）系统，可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%，温室气体排放减少28%以上。此外，该船在船艏安装了一个巨大的风流导板，在实际运营过程中可节省2%~4%油耗；在艉部安装了节能导流装置，可提高螺旋桨推进效率，降低能耗1.5%左右，显著减少了二氧化碳排放，具有载箱灵活、技术领先、节能环保等特点，被誉为“海上绿巨人”。

为了保障“CMA CGM AMAZONIA”号顺利交付出口，崇明海事局提前谋划，多措并举，提供全方位安全保障服务。一是第一时间与修造船企业取得联系，掌握船舶状况、离泊日期、气象等情况，“零距离”做好信息对接；二是因“船”制宜，科学谋划，扎实落实“一船一策”离泊要求，根据通航安全保障方案，统筹安排该船离泊出口；三是加强现场护航和电子跟踪，通过巡逻艇“海巡01086”现场守护与电子巡航在线值守的形式，对该船出口交付进行全过程动态跟踪，确保掌握船舶实时情况。

此次“CMA CGM AMAZONIA”号的正式交付不仅是中国造船业在节能环保与绿色制造领域的一次实践，更是我国大型液化天然气（LNG）运输船以及大型、超大型集装箱船建造实力蓬勃发展的鲜明例证。