来源：睿见Economy

第四届沈阳智能网联汽车大会8月16日至17日在沈阳市大东区举办，主题为“车路协同，新质赋能”。 中兴通讯副总裁兼政企MKT及方案部总经理胡雪梅出席并演讲。

胡雪梅介绍了业界首个5G通感算一体化新型车联网方案。全国已经有将近400万个5G基站，怎么样把这些基础设施利用起来？她指出，在原来的无线接入基站基础上进行了进一步升级，把它变成通感算一体化车联网基站。通过空口连接到路端，连接到车端，同时基站集成边缘算力。

她认为，怎么样在边缘层能够提供相应的算力建设，其实也是非常重要的。中兴通讯在原来的设备基础上可以直接加载算力模块板件，就可以实现自带算力，同时结合毫米波技术，让基站能够做到感知到网，这样一些技术目前已经在一些城市陆续开展了相应的应用。

她提到，大家对网络侧特别关注可靠性，既然是无人驾驶，通过大家的协同是不是有一张可靠的网络来进行支撑？这里面中兴通讯在苏州和苏州电信以及天翼交通联合打造了苏州车路云5G通算一体示范点，在网络里面部署了5G超稳网络落地苏州，实现公网覆盖下60公里/小时自动驾驶的情况下时延做到20毫秒，高可靠性可以做到99.99%。

她表示，对于网联，大家都会说十字路口是非常复杂的场景，中兴通讯也提出了智能全息路口解决方案，通过向RSU毫米波雷达以及边缘感知设备，加上5G+C-V2X融合网络等等，一起能够组合成一个全息感知的解决方案，把它能够看得全、看得准、看得懂，目前这个解决方案也在一些城市已经进行了相应的部署。

在胡雪梅看来，整个车路云一体化方案中涵盖了非常多的专业板块，也有非常多的厂家，中兴通讯在这里面会坚持自己的长项，坚持产品创新和技术创新。