8月13日，淄博绿色制造产业传出喜讯：国内首艘万吨级甲醇/柴油双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”，近日圆满完成航行试验。该货船动力系统采用淄柴动力有限公司（以下简称淄柴动力）的甲醇/柴油双燃料发动机。

这是淄柴动力与国能航运、东湖实验室联合研制的甲醇燃料动力与混合直流综合电力推进技术，在我国内河航运的首次成功应用，为推动内河航运实现绿色低碳智能化发展起到了很好的示范和引领作用。

在航运中使用绿色甲醇作为燃料，可显著降低航运过程中的碳排放和燃料成本。为了实现可靠、高效和清洁利用甲醇燃料，淄柴动力与天津大学合作研发的甲醇/柴油双燃料发动机，攻克了压燃式应用甲醇燃料的技术难题，以压燃方式高效应用甲醇燃料，实现了燃料精准控制及协同燃烧，保证了发动机高效可靠稳定运行。在发动机的设计上遵循本质型安全设计，保障了船用动力的可靠性。经型式试验认证，发动机各项指标均满足相关规范要求，于2023年10月获得国内首张甲醇/柴油双燃料发动机证书。

此次航行试验完成了主机功率、主机及轴系运转、测速实验等一系列试验项目，试验结果达到预期目标。航行试验的成功，为我国扩大甲醇/柴油双燃料发动机的产业化应用奠定了坚实基础。（淄博日报记者田廷芳 刘静 通讯员牛志坚）

来源：淄博日报